Ai Ogura: Motogps American Dream entre les mains japonaises

Ai Ogura: Motogps American Dream entre les mains japonaises

Les étoiles du motogp rel =" nofollow "cible =" _ BLANK " https://www.cnn.com/2025/03/sport/max-verstappen-bull-instagram-liam-lawson-yuki-tsunoda-tex.html "> formule 1 Les pilotes en pot tirent presque sur un casque avant de pouvoir courir correctement et s'asseoir sur un petit motocycle. Alors que beaucoup sont inspirés par un père de course de course ou un frère aîné, la star de recrue japonaise saisissante Ai Ogura a trouvé une muse inhabituelle: sa grande sœur Karen.

L'inspiration de la grande sœur

"Ma sœur a commencé plus tôt que moi. Elle a commencé avec un vélo de poche quand elle avait trois ans", explique Ogura CNN Sports . "C'est donc une distance de deux ans entre nous. Quand j'étais petit, je n'avais aucun intérêt pour le MotoGP ou d'autres courses, je ne l'ai même pas regardée à la télévision. C'est pourquoi je n'avais pas d'idoles comme Valentino Rossi ou Casey Stoner. Ma sœur était celle que j'ai regardée."

La concurrence entre les frères et sœurs

Ogura a grandi à Kiyose, une banlieue du Tokyo. Son père a couru au niveau amateur, c'est pourquoi la famille a passé beaucoup de temps avec la course. "Chaque week-end, ma sœur, mon père, ma mère et moi sommes allés à l'hippodrome, nous étions des gens normaux", rapporte Ogura. Inévitablement, la jeune IA a même commencé à courir avec sa sœur Karen. "Nous nous sommes rassemblés beaucoup, surtout dans le temps de poche. Nous étions dans la même classe et elle a toujours gagné. Ce n'est pas un bon souvenir pour moi, mais pour elle", rit l'homme de 24 ans.

de l'amateur à un professionnel

Karen Ogura a célébré le succès en tant que conducteur professionnel et a finalement participé à Moto America aux États-Unis. L'AI, en revanche, a trouvé sa chance dans les jeunes classes du MotoGP, en commençant par la Coupe d'Asie Talent, suivie de la Red Bull Rookies Cup, puis Moto3 et Moto2. Dans l'avant-dernier cours de course, Ogura a attiré l'attention d'une équipe de haut niveau assez improbable.

L'entrée surprenante du trackhouse

Lorsque le célèbre trackhouse de l'équipe NASCAR a annoncé quelques semaines seulement avant le début de la saison 2024, il commencerait le MotoGP, cela a surpris beaucoup. Prise en charge du rappeur Pitbull Stars-And-STRIPES Designs des conceptions de Flair American Flair.

Le choix du bon conducteur

Après une première saison respectable mais peu spectaculaire, beaucoup s'attendaient à ce que l'équipe basée à Nashville renforce son identité américaine et amènerait les Californiens prometteurs Joe Roberts à bord pour 2025. Mais Justin Marks, l'ancien pilote NASCAR et patron d'équipe de Trackhouse, était plutôt intéressé à sonder le terrain. "Nous voulions apporter quelqu'un que nous pouvons construire qui peut grandir avec l'équipe et rester avec nous pendant longtemps", a déclaré Marks à CNN.

une entreprise risquée

Ogura semblait avoir du talent et du tempérament pour réussir dans la classe de MotoGP intensément difficile, mais Davide Brivio, le patron de l'équipe expérimenté de Trackhouse, admet que c'était un risque. "Vous comptez sur quelqu'un qui conduit dans Moto2. Il n'y a aucun moyen de tester dans le MotoGP. Vous ne pouvez pas faire de note. Vous devez faire confiance au potentiel", explique l'italien. Ogura a signé au milieu de la saison 2024 à Trackhouse et a rapidement remporté le titre dans Moto2, ce qui semblait confirmer la décision de l'équipe.

Une nouvelle perspective dans le MotoGP

Le passage de Moto2 à l'état rugueux, de la gueule et souvent impitoyable du MotoGP peut être grand, mais Ogura ne semblait pas un peu nerveux. Lors de sa première course, la saison 2025 commence au Hot Chang International Circuit en Thaïlande, il s'est qualifié en cinquième place et a terminé cinquième de la course Sprint et cinquième de la course principale. «Pour moi, c'est autant que les autres catégories.

une expérience émotionnelle

Néanmoins, Ogura admet que sa première apparition parmi ses nouveaux concurrents de MotoGP a été un "moment de toast". "Les premiers jours des essais officiels à Sepang ont été quelque chose de très spécial pour moi", dit-il avec un sourire. "Quand j'ai vu Marc Márquez et d'autres grands noms, ce fut un moment émotionnel parce que je partage l'itinéraire avec tous ces grands pilotes." Mais il est rapidement passé à la compétition. "Maintenant, je suis l'un des pilotes de MotoGP et je dois être meilleur que tout le monde. Donc je suis maintenant un peu plus silencieux sur la piste."

potentiel de croissance aux États-Unis

Pour Trackhouse, le succès de ses recrues japonaises a été une agréable surprise, mais Brivio et Marks soulignent qu'il s'agit d'un projet à long terme. After Pitbull in February announced his retreat from the project on Social Media, Marks sees a brilliant future for his team and MotoGP sport in the USA, especially when Liberty Media's takeover offer is finally Ratifié pour MotoGP. "Il y a un grand potentiel de croissance aux États-Unis. Si vous pouvez le faire, il jouera un rôle majeur dans votre stratégie pour l'étendre aux États-Unis et se développer à l'échelle mondiale", explique Marks.

En ce qui concerne le pays d'origine d'Ogura, le jeune conducteur de Tokyo espère que lui et ses compatriotes pourront à nouveau augmenter le profil du MotoGP, en particulier dans la maison de certains des fabricants de sport les plus emblématiques. "Il y a beaucoup de bons motocyclistes japonais, alors peut-être qu'il est temps de faire quelque chose", explique Ogura avec un sourire.