Didžiausias orlaivio savininkas pasaulyje reikalauja daugiau nei 1 milijardo dolerių draudimo

Der weltweit größte Flugzeugvermieter AerCap kann mehr als 1 Milliarde US-Dollar in Bezug auf Flugzeuge zurückerlangen, die seit der Invasion in der Ukraine in Russland feststecken. Dies stellte das High Court in London am Mittwoch fest, obwohl die Summe geringer ist als die rund 2 Milliarden US-Dollar, die ursprünglich gefordert wurden. Gericht entscheidet zugunsten der …
Didžiausia pasaulyje orlaivių nuomos įmonė „AerCap“ gali susigrąžinti daugiau nei 1 milijardą dolerių orlaivių, kurie nuo pat invazijos į Ukrainą buvo įstrigę Rusijoje, atžvilgiu. Trečiadienį tai nustatė Londono aukštasis teismas, nors suma yra mažesnė nei maždaug 2 milijardų dolerių, kurių iš pradžių reikėjo. Teismas nusprendžia ... (Symbolbild/DNAT)

Didžiausias orlaivio savininkas pasaulyje reikalauja daugiau nei 1 milijardo dolerių draudimo

Didžiausia pasaulyje orlaivių nuomos įmonė „AerCap“ gali gauti daugiau nei 1 milijardą dolerių į orlaivius, kurie nuo invazijos yra įstrigę Ukrainoje Rusijoje. Trečiadienį tai nustatė Londono aukštasis teismas, nors suma yra mažesnė nei maždaug 2 milijardų dolerių, kurių iš pradžių buvo prašoma.

Teismas nusprendžia nuomos bendrovių naudai

Teismas daugiausia nusprendė dėl nuomos bendrovių naudai sunkiau bylinėjimosi su draudikais. Šis mamuto procesas yra vienas didžiausių draudimo ginčų, kurie kada nors buvo deramiis Londone ir baigėsi vasarį.

Teismo ieškinio ir ginčo sumos dėmesys

Teismo procesas buvo sutelktas į beveik 150 purkštukų ir kai kurių variklių, kurių bendra vertė buvo iki 4,7 milijardo JAV dolerių. Tačiau palyginimų skaičius žymiai sumažėjo - įskaitant tiesioginį palyginimą pirmąją derybų dieną spalio mėnesį.

sprendimas dėl nuostolių praradimo

Teisėjas Christopheris Butcheris savo sprendimo santraukoje teigė, kad lėktuvai prarasta ir kad šis nuostolis įvyko 2022 m. Kovo 10 d., Kai Rusijos įstatymas uždraudė orlaivių ir orlaivių technologijos eksportą.

Atsakomybės reikalavimai draudikams

Tai reiškia, kad dvarininkai sugebėjo susigrąžinti savo „karo rizikos draudikų“ finansinius nuostolius, o ne dėl išsamios visų laikų sąlygos, nes praradimo priežastis buvo „prekyba ar Rusijos vyriausybės susitarimas“, -sako Butcheris.

Nėra apribojimų nuo sankcijų

Taip pat nusprendė, kad draudikams netrukdė kompensuoti orlaivių praradimo per Europos Sąjungos ar JAV sankcijas, kad jie nebus ginami praradę orlaivius.

AECRAP apsaugo didelę kompensaciją

Advokatų kontora Herbert Smith Freehills Kramer, atstovaujanti AECRAP, teigė, kad AECRAP saugaus 1,035 milijardo JAV dolerių sprendimas „be didelių grąžinimų, kurie buvo gauti ankstesniais palyginimais“.

ankstesni palyginimai

Butcheris, savo nuomone, nustatė, kad Aercap iš šešių palyginimų su pamokomis ir Rusijos draudimo bendrove nuo 2023 m. Iki gruodžio mėn.

Gavo šiek tiek daugiau nei 1,3 milijardo JAV dolerių.

pretenzijos dėl pirmaujančių draudikų

„Aercap“, „Dubajus Aerospace Enterprise“, „Merx Aviation“, „KDAC Aviation Finance“, „Falcon“ ir „Genesis“ vedė pretenzijas dėl daugelio draudikų, įskaitant AIG, Lloyd's, Chubb ir Swiss Re.

KDAC ir palyginimo taisyklės

Kaip Butcheris, nustatytas savo sprendime, KDAC palygino visus savo pretenzijas proceso metu, o Aercap, DAE ir kiti dvarininkai reguliariai paskelbė.