Maailma suurim lennukite omanik nõuab üle miljardi dollari kindlustuse

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Maailma suurim lennukite rendiettevõte Aercap saab tagasi rohkem kui miljard dollarit lennukite osas, mis on pärast Ukraina sissetungi Venemaal ummikusse jäänud. Selle määras kolmapäeval Londoni kõrgem kohus, ehkki summa on madalam kui algselt vajalik umbes 2 miljardit dollarit. Kohus otsustab ...

Der weltweit größte Flugzeugvermieter AerCap kann mehr als 1 Milliarde US-Dollar in Bezug auf Flugzeuge zurückerlangen, die seit der Invasion in der Ukraine in Russland feststecken. Dies stellte das High Court in London am Mittwoch fest, obwohl die Summe geringer ist als die rund 2 Milliarden US-Dollar, die ursprünglich gefordert wurden. Gericht entscheidet zugunsten der …
Maailma suurim lennukite rendiettevõte Aercap saab tagasi rohkem kui miljard dollarit lennukite osas, mis on pärast Ukraina sissetungi Venemaal ummikusse jäänud. Selle määras kolmapäeval Londoni kõrgem kohus, ehkki summa on madalam kui algselt vajalik umbes 2 miljardit dollarit. Kohus otsustab ...

Maailma suurim lennukite omanik nõuab üle miljardi dollari kindlustuse

Maailma suurim lennukite rendiettevõte Aercap võib saada rohkem kui miljard dollarit tagasi lennukitele, mis on Ukrainas Venemaal pärast sissetungi kinni jäänud. Selle määras kolmapäeval Londoni kõrgem kohus, ehkki summa on madalam kui algselt taotletud umbes 2 miljardit dollarit.

kohus otsustab liisingufirmade kasuks

Kohus otsustas peamiselt liisingufirmade kasuks kindlustusandjatega raskema kohtuvaidlustega. See mammutite protsess on üks suurimaid kindlustusvaidlusi, mis on Londonis kunagi läbi peetud ja veebruaris lõppenud.

kohtuasja fookus ja vaidluses olev summa

Kohtuasi keskendus peaaegu 150 reaktiivlennukile ja mõnele mootorile, mille koguväärtus oli kuni 4,7 miljardit dollarit. Kuid võrdlustega vähendati neid numbreid - sealhulgas otsene võrdlus oktoobri läbirääkimiste esimesel päeval.

Kaotuse kaotuse kohta otsus

Kohtunik Christopher Butcher ütles oma otsuse kokkuvõttes, et lennukid on kadunud ja et see kahju oli toimunud 10. märtsil 2022, kui Venemaa seadus keelas lennukite ja lennukitehnoloogia ekspordi.

Kindlustusandjate vastutuse nõuded

See tähendab, et üürileandjad suutsid tagasi nõuda oma "sõjariski kindlustusandjate" rahalist kaotust, mitte aga põhjaliku kogu oja -lauda klausli kontekstis, kuna kaotuse põhjuseks oli "Venemaa valitsuse kaubandus või korraldus", ütles Butcher.

sanktsioonide piirangud

otsustas ka, et kindlustusandjatel ei takistatud Euroopa Liidu või Ameerika Ühendriikide sanktsioonide kaudu õhusõidukite kaotust hüvitist kaitsta õhusõidukite kaotamise tõttu.

Aercap kinnitab märkimisväärset kompenseerimist

advokaadibüroo Herbert Smith Freehills Kramer, kes esindab Aercapit, ütles Aercapi jaoks turvalise 1,035 miljardi dollari suuruse kohtuotsuse, "lisaks märkimisväärsele tagasimaksele, mis saavutati eelmistes võrdlustes".

Eelmised võrdlused

Butcher leidis oma otsuses, et Aercap oli kuuest võrdlustest tundidega saanud pisut rohkem kui 1,3 miljardit dollarit ja Venemaa kindlustusseltsist ajavahemikus august kuni detsembrini 2023.

juhtivate kindlustusandjate vastu suunatud nõuded

Aercap, Dubai Aerospace Enterprise, Merx Aviation, KDAC Aviation Finance, Falcon ja Genesis juhtisid nõudeid paljude kindlustusandjate vastu, sealhulgas AIG, Lloyd’s, Chubb ja Swiss Re.

KDAC ja võrdlusmäärused

Nagu lihunik leidis oma kohtuotsusest, võrdles KDAC kõiki oma nõudeid protsessi käigus, samal ajal kui Aercap, DAE ja teised üürileandjad on regulaarselt teatanud.

Quellen: