Tesla detiene nuevos pedidos para dos modelos estadounidenses en China

Tesla detiene nuevos pedidos para dos modelos estadounidenses en China

Tesla ha dejado de grabar nuevos pedidos para los modelos S y X en su sitio web chino. Reuters informó esto el viernes. Esta decisión se toma en medio de una creciente guerra comercial entre las dos economías más grandes del mundo.

Estrategia e implicaciones de mercado

Ambos modelos, el Modelo S y el Modelo X, se fabrican en los EE. UU. Y se importan a China. Ya no están disponibles nuevos pedidos sobre el programa Teslas WeChat Mini en China. Tesla inicialmente no respondió a una investigación sobre un comentario sobre esta situación.

conflicto comercial entre los Estados Unidos y China

Aunque la compañía no ha dado una razón específica para este paso, cae en un momento en que China aumentó las tarifas a las importaciones de EE. UU. A 125 %. Según la decisión del presidente Donald Trump, esto aumentó los aranceles a los productos chinos al 145 %. Los aranceles más altos en los EE. UU. Conducen a un aumento significativo en los precios minoristas para los consumidores chinos y hacen que estos modelos sean más caros que los vehículos eléctricos locales (EV).

Producción y ventas en China

A pesar de las tarifas crecientes, Tesla se ve menos afectado en comparación con otros fabricantes de automóviles, ya que una gran parte de la producción se domestica para el mercado estadounidense. En Shanghai, el fabricante de automóviles de EE. UU. Produce los Modelos 3 e Y que se venden en el país y exportados a mercados como Europa. Estos modelos hacen que la mayoría de las ventas de Tesla.

cifras de ventas y presión competitiva

Según Li Yanwei, analista de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, China importó solo 1,553 Modelo X y 311 Modelo S. En 2024, estos dos modelos obtuvieron menos del 0.5 % de las más de 657,000 entregas de Tesla el año pasado. Además, la creciente competencia entre BYD y otros fabricantes locales también ha afectado las ventas de Tesla en China.

Desarrollo del mercado global

Las entregas en el segmento, los modelos de sedán y SUV premium de Teslas, así como los Cybertruck, cayeron a nivel mundial en un 25 %en el primer trimestre. Esta disminución se debe en gran medida a la falta de mejoras de vehículos y a la reacción negativa a las declaraciones políticas del CEO Elon Musk.