Schok in Lissabon: 16 doden met een verwoestende standkabelbaan!

Schok in Lissabon: 16 doden met een verwoestende standkabelbaan!

Op woensdagavond 6 september 2025 vond er een ernstig ongeval plaats in Lissabon, Portugal met de kabelbaan "Elevador da Glória". Bij dit tragische incident werd een touw losgemaakt van een van de auto's, wat leidde tot een dramatische crash. Als gevolg hiervan stierven ten minste 16 mensen en verschillende anderen raakten gewond. De exacte oorzaak van het ongeval wordt nog steeds onderzocht, maar schade aan de verbinding van het touw met de auto -auto lijkt een cruciale rol te hebben gespeeld, omdat het kantoor voor de anticonceptie en onderzoek van vlucht- en spoorwegongevallen (GPIAAF) aangeeft. Er is onzekerheid over het functioneren van de remmen ten tijde van het ongeval, wat het onderzoek nog moeilijker maakt.

De "Elevador da Glória" staat bekend om zijn steile route, die een helling van meer dan 17 procent over een lengte van 265 meter heeft. Deze Funicular verbindt het Baixa -district met Bairro Alto en wordt jaarlijks gebruikt door ongeveer drie miljoen passagiers. De slachtoffers van het ongeval zijn niet alleen Portugees, maar ook buitenlandse gasten. Initiële ooggetuigenrapporten geven aan dat de auto met hoge snelheid een curve heeft genomen voordat hij een gebouw uitsteek en neerstortte.

Reacties op ongeluk

De reacties op het incident werden zowel lokaal als internationaal beïnvloed. Portugal's president Marcelo Rebelo de Sousa riep op tot een snelle en uitgebreide verduidelijking van de omstandigheden die tot dit ongeval hebben geleid. Ursula von der Leyen, de president van de Europese Commissie, uitte ook haar sympathie voor de familieleden van de slachtoffers. De criminele politie heeft onderzoeken gestart om de exacte processen en mogelijke technische tekortkomingen te bepalen die tot een ongeval hebben geleid.

Technische beveiligingsnormen van kabelbanen

Om de veiligheid van kabelbanen te waarborgen, zijn er strikte voorschriften en reguliere examens, zoals de Tüv -vereniging benadrukt. Kabelbanen worden intensief gecontroleerd en moeten jaarlijks worden gecontroleerd door externe experts. Bovendien zijn grotere tussenliggende tests en regelmatige controles van de systemen nodig. Zelfs als kabelbanen als zeer veilig worden beschouwd en ongevallen zeldzaam zijn, kunnen technische defecten en menselijk falen leiden tot ernstige gevolgen, omdat dit ongeluk indrukwekkend aantoont.

De EU -kabelbaanverordening, die sinds april 2018 van kracht is, harmoniseert de wettelijke voorschriften voor de markttoegang van kabelbanen in Europa. Operators zijn verplicht ervoor te zorgen dat alle beveiligingssystemen werken zonder fouten tijdens de bewerking. Nood- en evacuatiemaatregelen moeten ook duidelijk worden gereguleerd en aangetoond bij inbedrijfstelling.

De tragedie in Lissabon benadrukt de noodzaak om de beveiligingsnormen te versterken en de monitoring van kabelbanen te intensiveren om in de toekomst vergelijkbare incidenten te voorkomen. Het valt nog te bezien welke verdere bevindingen het onderzoek zal onthullen.