Choc à Lisbonne: 16 décès avec un téléphérique de stand dévastateur!

Choc à Lisbonne: 16 décès avec un téléphérique de stand dévastateur!

Mercredi soir, le 6 septembre 2025, un grave accident s'est produit à Lisbonne, au Portugal, avec le téléphérique "Elevad Da Glória". Dans cet incident tragique, une corde se retire de l'une des voitures, ce qui a conduit à un accident spectaculaire. En conséquence, au moins 16 personnes sont mortes et plusieurs autres ont été blessées. La cause exacte de l'accident est toujours en cours d'examen, mais les dommages à la connexion de la corde avec la voiture d'accident semble avoir joué un rôle crucial, comme l'indique le bureau de contraception et d'examen des accidents de vol et de chemin de fer (GPIAAF). Il y a une incertitude quant au fonctionnement des freins au moment de l'accident, ce qui rend l'enquête encore plus difficile.

Le "Elevador da Glória" est connu pour son itinéraire raide, qui a une pente de plus de 17% sur une longueur de 265 mètres. Ce funiculaire relie le district de Baixa à Bairro Alto et est utilisé chaque année par environ trois millions de passagers. Les victimes de l'accident comprennent non seulement les portugais, mais aussi les invités étrangers. Les rapports initiaux de témoins oculaires indiquent que la voiture a pris une courbe à grande vitesse avant de gronder et de s'écraser dans un bâtiment.

Réactions au malheur

Les réactions à l'incident ont été affectées à la fois localement et internationalement. Le président du Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, a appelé à une clarification rapide et complète des circonstances qui ont conduit à cet accident. Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, a également exprimé sa sympathie pour les proches des victimes. La police pénale a lancé des enquêtes pour déterminer les processus exacts et les éventuelles lacunes techniques qui ont conduit à un accident.

Normes de sécurité techniques des téléphériques

Pour assurer la sécurité des téléphériques, il existe des réglementations strictes et des examens réguliers, comme le souligne l'Association Tüv. Les téléphériques sont surveillés intensivement et doivent être vérifiés chaque année par des experts externes. De plus, des tests intermédiaires plus importants et des contrôles réguliers des systèmes sont nécessaires. Même si les téléphériques sont considérés comme très sûrs et que les accidents sont rares, les défauts techniques et la défaillance humaine peuvent entraîner de graves conséquences, comme ce malheur le montre de manière impressionnante.

L'ordonnance de l'UE Cable Car, en vigueur depuis avril 2018, harmonise les réglementations juridiques pour l'accès au marché des téléphériques en Europe. Les opérateurs sont tenus de s'assurer que tous les systèmes de sécurité fonctionnent sans erreurs tout au long de l'opération. Les mesures d'urgence et d'évacuation doivent également être clairement réglementées et démontrées lors de la mise en service.

La tragédie à Lisbonne met en évidence la nécessité de renforcer les normes de sécurité et d'intensifier la surveillance des téléphériques afin d'éviter des incidents similaires à l'avenir. Il reste à voir quelles conclusions révèlent que l'enquête révèlera.