Ryanair stahuje další letadla z Vídně – vláda pod tlakem!

Ryanair stahuje další letadla z Vídně – vláda pod tlakem!

Ryanair plánuje další snížení nabídky letů z Vídně. Další dvě letadla mají být z rakouského hlavního města stažena v létě 2026. Oznámila to nedávná tisková zpráva společnosti. Rozhodnutí padlo kvůli vysokým poplatkům v Rakousku a nesmírně zatěžující letecké dani. To je 12 eur na cestujícího a je to jedno z nejvyšších v Evropě. Podle zprávy od vídeň.at Očekává se, že toto stažení povede pro Ryanair ke ztrátě 200 milionů dolarů (172 milionů eur).

Letecká společnost již v září 2025 představila plán růstu, jehož cílem bylo zvýšit provoz v Rakousku na 12 milionů cestujících ročně. Součástí tohoto plánu bylo umístit deset nových letadel Boeing 8-200 do roku 2030. Rakouská vláda však zatím na tento plán růstu nereagovala, což přimělo generálního ředitele Ryanairu Michaela O'Learyho, aby vyzval kancléře Christiana Stockera (ÖVP), aby se vyhnul dalšímu rušení letů a růstu cen letů.

Aktuální změny a dopady

Kvůli vysoké letecké dani už Ryanair stáhl tři letadla na zimu 2025 a zrušil tři linky, včetně Billundu, Santanderu a Tallinnu. Celkem nyní letecká společnost provozuje 16 z původně 19 letadel umístěných ve Vídni, což se dotýká i zhruba 100 zaměstnanců. O'Leary sice úplné stažení vylučuje, ale nechává otevřenou možnost stažení dalších strojů příští léto, pokud se nezmění daňové a poplatkové podmínky.

V reakci na situaci uzavřely své základny ve Vídni i další nízkonákladové aerolinky jako Wizz Air a easyJet. Wizz Air již dříve oznámil, že stáhne všech pět letadel, protože si to vyžádaly zvýšené letištní poplatky a nadměrné daně a také náklady na pozemní odbavení. Obě aerolinky přišly do Vídně v roce 2018, aby zaplnily mezeru na trhu, která vznikla po krachu Niki. Ryanair také převzal Laudamotion, kterou založil Niki Lauda.

Reakce z průmyslu

Samotné letiště Vídeň volá po zrušení daně z letenek, která tvoří třetinu nákladů na cestujícího. Podle letiště by to mohlo mít negativní důsledky pro rozvoj cestujících v roce 2026. Šéfka AUA Annette Mannová také vidí potřebu jednat ohledně nákladů ve Vídni. AUA plánuje rozšířit svou nabídku o dvě letadla na krátké vzdálenosti. V leteckém průmyslu panuje shoda, že bez úpravy poplatků a daní je růst letecké dopravy v Rakousku ohrožen.

Kromě toho bude od 28. listopadu nabízeno prodloužené spojení mezi St. Gallen-Altenrhein a Vídní, což v současné situaci znamená pozitivní akcent. Vzhledem k tomu, že letecké společnosti řeší problém vysokých nákladů, uvidíme, jak se bude situace na trhu v rakouském letectví vyvíjet.