A Guarda Costeira da China entra no Ártico pela primeira vez e fortalece os títulos da Rússia
A Guarda Costeira da China entra no Ártico pela primeira vez e fortalece os títulos da Rússia
A Guarda Costeira da China anunciou que, pela primeira vez, entrou nas águas do Oceano Ártico, como parte de uma patrulha comum com a Rússia. Esse é outro sinal do aumento da cooperação entre os dois países em uma região em que Pequim há muito deseja expandir sua influência.
Detalhes sobre a patrulha
O anúncio foi feito um dia depois que a costa americana Wache informou que eles haviam visto quatro navios da guarda de fronteira da Rússia e da Guarda Costeira Chinesa no mar de Bering. Este é o lugar mais ao norte onde foram observados esses navios chineses. A patrulha comum "expandiu efetivamente a área de aplicação da Guarda Costeira" e verificou sua capacidade de "realizar missões em águas desconhecidas", de acordo com a Guarda Costeira da China (CCG) em um post em sua conta oficial de mídia social.
Reações dos EUA
O CCG não anunciou a localização exata da patrulha. Uma faixa que podia ser vista em um dos navios usava a inscrição: "A Guarda Costeira da China dedica seu coração ao partido; lealdade no Oceano Ártico" - em alusão ao Partido Comunista predominante na China. O governo russo ainda não reconheceu oficialmente a patrulha; No entanto, a emissora de televisão estatal chinesa CCTV informou que ocorreu "alguns dias atrás".
Implicações estratégicas
"Esta atividade recente mostra o aumento do interesse de nossos concorrentes estratégicos no Ártico", disse o contador de Megan Dean, comandante do 17º Distrito da Guarda Costeira, na comunicação do USCG. Os Estados Unidos expressaram preocupações sobre a crescente influência e cooperação da China com a Rússia no Ártico estrategicamente importante e ambientalmente politicamente sensível, enquanto os dois países geralmente se intensificam em suas relações econômicas e de segurança.
Em julho, as forças armadas dos EUA e do Canadá interceptam bombardeiros russos e chineses que voaram juntos perto do Alasca pela primeira vez. Além disso, as duas marinhas operavam juntas em águas internacionais na costa do Alasca em 2022 e 2023. No ano passado, o CCG e a Agência de Inteligência Doméstica Russa, que opera a Guarda Costeira, concordou em aumentar sua "cooperação na aplicação da lei marítima", e a China foi convidada a observar o "Arctic Patrol -2023", e o exercício na Rússia ", e a China foi convidada a observar o" Arctic Patrol-2023 ", o exercício na Rússia", e a China foi convidada a observar o "Arctic Patrol-2023" no Rússia "ambições da China no Ártico
Pequim tem perseguido o objetivo de expandir sua influência no Ártico há anos, declarando-se como um "estado quase árvore" e fortalecendo suas habilidades de infrator e pesquisa na região, na qual a China também investiu fortemente em projetos de energia russa. A Rússia, um dos oito países do Ártico, era historicamente hesitante, a China em uma região que é crucial para sua própria segurança e poder militar. No entanto, os analistas concordam que a crescente dependência de Moscou na China - seu parceiro diplomático e econômico mais importante - pode alterar esse cálculo devido à guerra na Ucrânia. Em sua primeira atualização da estratégia do Ártico por cinco anos, o Departamento de Defesa dos EUA alertou em julho de "crescente cooperação" entre a Rússia e a China, o que poderia potencialmente mudar a imagem do Ártico.
aspectos econômicos
A Guarda Costeira da China é uma das forças policiais populares do país que estão subordinadas à Comissão Militar Central, e muitas vezes estava na vanguarda dos esforços da China para afirmar suas demandas territoriais em águas controversas. Por exemplo, as Filipinas acusaram repetidamente o CCG de atacar seus pescadores e outros navios com canhões de água e outros métodos. Além de sua projeção de poder, Pequim tem um interesse prático em expandir sua cooperação com a Rússia e sua presença nas águas do extremo norte. Especialistas enfatizam que a Guarda Costeira da China poderia proteger seus interesses econômicos no Ártico no futuro. Na política do Ártico de 2018, Pequim delineou sua visão para uma “estrada de seda polar” que deveria combinar a Ásia com a Europa, desenvolvendo rotas comerciais como a rota norte pelo Ártico.A transitividade na rota norte aumentou para alturas recordes, de acordo com os dados do Centro de Logística High North, que está conectada à Universidade North, na Noruega. Em 30 de setembro, cerca de 95% do volume de frete ocorreu na rota da Rússia para a China.
A cooperação da Guarda Costeira "está relacionada aos interesses da China ao longo do transporte marítimo ao longo de pelo menos algumas partes do Nordroute", disse Andreas Østhagen, pesquisador do Instituto Fridtjof Nansen, na Noruega. "O fato de você ter iniciado tais operações é um passo adicional na cooperação prática em andamento entre os dois países no Ártico ou no contexto do Ártico próximo".
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