La Garde côtière chinoise entre dans l'Arctique pour la première fois et renforce les obligations de la Russie

La Garde côtière chinoise entre dans l'Arctique pour la première fois et renforce les obligations de la Russie

La Garde côtière de la Chine a annoncé qu'elle est entrée pour la première fois dans les eaux de l'océan Arctique, dans le cadre d'une patrouille commune avec la Russie. Il s'agit d'un autre signe de la coopération accrue entre les deux pays dans une région dans laquelle Pékin souhaite longtemps étendre son influence.

Détails sur la patrouille

L'annonce a été faite un jour après que la côte américaine Wache a rapporté qu'ils avaient vu quatre navires de la garde-frontière russe et de la Garde côtière chinoise dans la mer de Béring. C'est l'endroit le plus au nord où ces navires chinois ont été observés. La patrouille commune "a effectivement élargi la zone d'application de la Garde côtière" et a vérifié sa capacité à "effectuer des missions dans des eaux inconnues", selon la Garde côtière chinoise (CCG) dans un article sur son compte officiel de médias sociaux.

Réactions des États-Unis

Le CCG n'a pas annoncé l'emplacement exact de la patrouille. Une bannière qui pourrait être vue sur l'un des navires portait l'inscription: "la Garde côtière de la Chine consacre son cœur au parti; la loyauté dans l'océan Arctique" - en allusion au Parti communiste dominant en Chine. Le gouvernement russe n'a pas encore officiellement reconnu la patrouille; Cependant, le diffuseur de télévision d'État chinois CCTV a rapporté qu'il avait eu lieu "il y a quelques jours".

lundi, la Garde côtière américaine a annoncé qu'elle avait observé quelques kilomètres dans la zone économique russe sur les quatre navires qui conduisaient "dans la direction du nord-est" dans la mer de Béring. La mer de Béring s'étend entre la Russie et l'Alaska et fait partie du Pacifique Nord. Il mène via Beringstrasse dans l'océan Arctique, qui sépare l'Asie d'Amérique du Nord.

Implications stratégiques

"Cette activité récente montre l'intérêt accru de nos concurrents stratégiques dans l'Arctique", a déclaré Counter-Admiral Megan Dean, commandant du 17e district de la Garde côtière, dans la communication de l'USCG. Les États-Unis ont exprimé des inquiétudes quant à l'influence et à la coopération croissantes de la Chine avec la Russie dans l'Arctique stratégiquement important et à l'environnement politiquement sensible, tandis que les deux pays s'intensifient généralement dans leur sécurité et leurs relations économiques.

aux États-Unis et aux forces armées canadiennes intercepter les bombardiers russes et chinois qui ont volé ensemble près de l'Alaska pour la première fois. En outre, les deux navales ont opéré ensemble dans les eaux internationales au large des côtes de l'Alaska en 2022 et 2023. L'année dernière, le CCG et la Russian Domestic Intelligence Agency, qui exploite la Garde côtière, ont accepté d'augmenter sa "coopération dans l'exercice de la loi maritime", et la Chine a été invitée à observer le "Arctic Patrol-2023" en Russie "en Russie"

Les ambitions de la Chine dans l'Arctique

Pékin a poursuivi l'objectif d'élargir son influence dans l'Arctique depuis des années, se déclarant comme un "État quasi-arctique" et renforçant ses compétences en glace et en recherche dans la région, dans laquelle la Chine a également investi fortement dans des projets énergétiques russes. La Russie, l'un des huit pays de l'Arctique, était historiquement hésitante, la Chine dans une région cruciale pour sa propre sécurité et son pouvoir militaire. Cependant, les analystes conviennent que la dépendance croissante de Moscou à l'égard de la Chine - son partenaire diplomatique et économique le plus important - peut modifier ce calcul en raison de la guerre en Ukraine. Dans sa première mise à jour de la stratégie arctique depuis cinq ans, le ministère américain de la Défense a averti en juillet de la «coopération croissante» entre la Russie et la Chine, ce qui pourrait potentiellement changer l'image de l'Arctique.

Aspects économiques

La Garde côtière de la Chine est l'une des forces de police populaires du pays qui sont subordonnées à la Commission militaire centrale, et elle était souvent à l'avant-garde des efforts de la Chine pour faire valoir ses demandes territoriales dans les eaux controversées. Par exemple, les Philippines ont accusé à plusieurs reprises le GCC pour attaquer leurs pêcheurs et d'autres navires avec des canons à eau et d'autres méthodes.

La transitivité sur la route nord a atteint des hauteurs record conformément aux données du Center for High North Logistics, qui est liée à l'Université nord en Norvège. Au 30 septembre, environ 95% du volume de marchandises est venu le long du parcours de la Russie à la Chine.

La coopération de la Garde côtière "est liée aux intérêts de la Chine le long du transport maritime le long de certaines parties de la Nordroute", a déclaré Andreas Østhagen, chercheuse à l'Institut Fridtjof Nansen en Norvège. "Le fait que vous ayez lancé de telles opérations est une étape supplémentaire dans la coopération pratique continue entre les deux pays dans le contexte arctique ou à proximité de l'Arctique."