Nissan v času velikih izzivov imenuje mehiškega izvršnega direktorja

Nissan v času velikih izzivov imenuje mehiškega izvršnega direktorja

Nissan je v torek sporočil, da bo Ivan Espinosa, glavni direktor podjetja, prevzel vodstvo od 1. aprila. S tem se konča faza špekulacij o tem, kdo bo sledil Makoto Uchida kot vodja japonskega proizvajalca avtomobilov.

izzivi za Nissan

uchida was under pressure to step down after the winnings of the third largest automobile manufacturer Japan continued and fusion talks with Honda ( hmc ). It remains unclear whether Espinosa's appointment will lead to these discussions reopened or the possibility of an investment is opened by another partner.

Kdo je Ivan Espinosa?

Espinosa, mehiški državljan, ki je leta 2003 prišel v Nissan, je velik del svoje kariere preživel v Mehiki, vendar je imel tudi položaje v jugovzhodni Aziji in Evropi. Bil je odgovoren za pobude za načrtovanje in razvoj izdelkov in je vodil globalno strategijo izdelkov in portfelj podjetja. Od aprila 2024 je nosil svojo trenutno delovno mesto, ki ga je prevzel kot del prestrukturiranja, katerega cilj je pospešiti menjavo podjetja v električna vozila.

pozitivne reakcije na sestanek

"Je zelo strasten proizvod," je dejal Christopher Richter, avtoanalist avtorja pri posredništvu CLSA. "Mislim, da obstaja dober signal, da želi Nissan dati razvoj izdelkov večjo prioriteto. Blagovna znamka je bila dolgo časa v močvirju in ni stala veliko, zato bi bilo lahko zanimivo prevzeti močnega vodje izdelkov na vrhu."

preteklost in prihodnost Nissana

Nissan se že leta spopada z upadajočim prodajo in notranjimi turbulencami in si ni nikoli popolnoma opomogel od posledic odstranitve nekdanjega predsednika Carlosa Ghosna leta 2018. Ghosn so javni tožilci v Tokiu obtožili finančne kršitve.

V tekočem proračunskem letu do konca marca je Nissan že trikrat popravil napoved dobička. Skoraj vse uveljavljene avtomobilske blagovne znamke se soočajo s konkurenco kitajskih proizvajalcev električnih vozil, ki so industrijo pomešali z elegantnimi avtomobili, bogatimi s programsko opremo. Hkrati se mora Nissan boriti z velikimi težavami, kot sta lansiranje hibridov v ZDA in turbulenco po Ghosnovem odstopu. Poleg tega obstajajo potencialne tarife na vozilih, izvoženih iz Mehike v ZDA, kar je pomembna proizvodna lokacija.