Nissan ieceļ Meksikas izpilddirektoru lielo izaicinājumu laikā
Nissan ieceļ Ivanu Espinosa izpilddirektorā, lai pārkārtotu uzņēmumu. Pēc gadiem ar pārdošanas rādītāju un iekšējās turbulences krišanu viņa uzmanība varētu būt izšķiroša uz produktiem.
Nissan ieceļ Meksikas izpilddirektoru lielo izaicinājumu laikā
Nissan otrdien paziņoja, ka uzņēmuma galvenais plānošanas vadītājs Ivans Espinosa uzņemsies vadību no 1. aprīļa. Tas beidzas ar spekulāciju fāzi par to, kurš sekos Makoto Uchida kā sasodītā Japānas automašīnu ražotāja priekšnieks.
izaicinājumi Nissan
Uchida tika pakļauts spiedienam atkāpties pēc trešā lielākā automobiļu ražotāja Japānas laimesta, un hmc ). Joprojām nav skaidrs, vai espinosa iecelšana novedīs pie šīm diskusijām atkārtoti vai ieguldījumu atver citam partnerim.
Kas ir Ivans Espinosa?
Espinosa, Meksikas pilsonis, kurš ieradās Nissan 2003. gadā, lielu daļu savas karjeras pavadīja Meksikā, bet arī ieņēma amatus Dienvidaustrumu Āzijā un Eiropā. Viņš bija atbildīgs par produktu plānošanas un attīstības iniciatīvām un vadīja globālo produktu stratēģiju un uzņēmuma portfeli. Kopš 2024. gada aprīļa viņš ir valkājis savu pašreizējo amatu, kuru viņš ir pārņēmis kā daļa no pārstrukturēšanas, kuras mērķis ir paātrināt uzņēmuma maiņu par elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Pozitīvas reakcijas uz iecelšanu
"Viņš ir ļoti kaislīgs produktu cilvēks," sacīja Kristofers Rihters, Auto -Analyst pie brokeru CLSA. "Es domāju, ka ir labs signāls, ka Nissan vēlas produktu izstrādei piešķirt augstāku prioritāti. Nissan zīmols ilgu laiku atradās purvā un daudz nestāvēja, tāpēc varētu būt interesanti uzņemties spēcīgu produktu vadītāju augšpusē."
Nissan pagātne un nākotne
Nissan gadiem ilgi cīnās ar pārdošanas un iekšējās turbulences samazināšanos un nekad nav pilnībā atguvusies no bijušā priekšsēdētāja Karlosa Ghosna noņemšanas 2018. gadā.
Pašreizējā finanšu gadā līdz marta beigām Nissan jau ir trīs reizes labojis savu peļņas prognozi. Gandrīz visi izveidotie automašīnu zīmoli saskaras ar Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu ražotāju konkurenci, kuri šo nozari sajauc ar elegantām, programmatūras automašīnām. Tajā pašā laikā Nissan ir jācīnās ar lielām problēmām, piemēram, trūkstošajām hibrīdu palaišanas ASV un turbulenci saskaņā ar Ghosn atkāpšanos. Turklāt transportlīdzekļiem, kas eksportēti no Meksikas uz ASV, ir potenciāli tarifi, kas ir svarīga ražošanas vieta.