Nissan imenuje meksičkog izvršnog direktora u vrijeme velikih izazova

Nissan imenuje meksičkog izvršnog direktora u vrijeme velikih izazova

Nissan je u utorak objavio da će Ivan Espinosa, glavni direktor tvrtke, preuzeti vodstvo od 1. travnja. To završava fazom nagađanja o tome tko će slijediti Makoto Uchida kao šefa pretučenog japanskog proizvođača automobila.

Izazovi za Nissan

uchida was under pressure to step down after the winnings of the third largest automobile manufacturer Japan continued and fusion talks with Honda ( hmc ). Nejasno je hoće li imenovanje Espinosa dovesti do ovih rasprava ponovno otvorena ili je mogućnost investicije otvorena.

Tko je Ivan Espinosa?

Espinosa, meksički državljanin koji je došao u Nissan 2003. godine, proveo je velik dio svoje karijere u Meksiku, ali je također držao pozicije u jugoistočnoj Aziji i Europi. Bio je odgovoran za inicijative za planiranje i razvoj proizvoda i vodio je globalnu strategiju proizvoda i portfelj tvrtke. Od travnja 2024. nosio je svoj trenutni post, koji je preuzeo kao dio restrukturiranja, koji ima za cilj ubrzati promjenu tvrtke u električna vozila.

Pozitivne reakcije na sastanak

"On je vrlo strastveni čovjek s proizvodima", rekao je Christopher Richter, auto -analitičar u Brokerage CLSA. "Mislim da postoji dobar signal da Nissan želi razvoju proizvoda dati veći prioritet. Nissan marka već je dugo bila u močvari i nije puno stajala, tako da bi moglo biti zanimljivo odvesti snažnog menadžera proizvoda na vrhu."

Prošlost i budućnost Nissana

Nissan se godinama bori sa opadanjem prodaje i unutarnje turbulencije i nikada se nije potpuno oporavio od posljedica uklanjanja bivšeg predsjednika Carlosa Ghosna 2018. godine. Ghosn su javni tužitelji u Tokiju optužili za financijsko zlostavljanje.

U tekućoj financijskoj godini do kraja ožujka, Nissan je već tri puta ispravio svoju prognozu profita. Gotovo sve utvrđene automobilske marke suočene su s konkurencijom kineskih proizvođača električnih vozila koji su industriju pomiješali s elegantnim, softverskim automobilima. U isto vrijeme, Nissan se mora boriti s glavnim problemima, poput nestalog tržišta hibrida u SAD -u i turbulencije prema Ghosnovoj ostavci. Osim toga, postoje potencijalne tarife na vozilima koja se izvoze iz Meksika u SAD, važno proizvodno mjesto.