Vreselijk ongeluk op de A3: Borens Doordeling - Drivers in gevaar!

Vreselijk ongeluk op de A3: Borens Doordeling - Drivers in gevaar!

Emmerich, Deutschland - Een vreselijk ongeluk op Autobahn 3 in North Rhine-Westfalia verwondde een bestuurder met levensbedreigend op de eerste kerstvakantie. Zoals N-TV meldde, verloor de 42-jarige de controle over zijn voertuig in de richting van het reizen, vermoedelijk vanwege een burst-band. Zijn auto stortte in de zijlimiet en een gescheurde vangrail doorboorde het bestuurdersportier, dat de bestuurder ernstig gewond was.

De dramatische reddingscampagnes duurden enkele uren, terwijl het verkeer werd omgeleid op de Emmerich Junction tot rond 6 uur na zijn bevrijding, werd de bestuurder onmiddellijk naar een ziekenhuis in Nederland gebracht, waar hij door een arts moest worden verzorgd. Dergelijke ongevallen illustreren de risico's die kunnen optreden, met name in het geval van afbraak op de snelweg.

Correct gedrag in afbraak

In dergelijke noodsituaties is het belangrijk om kalm te blijven en de juiste stappen te ondernemen om verdere gevaren te voorkomen. De ADAC North Rhine beveelt aan dat het voertuig - zoals flitsende waarschuwingslampen of vreemde geluiden - wordt aanbevolen voor het eerste teken van een probleem - en het waarschuwingsindicatorsysteem inschakelen. Bestuurders moeten dan in veiligheid komen achter de vangrail. Dr. Roman Suthold van de ADAC legt uit dat het dragen van waarschuwingsvesten wordt aanbevolen voor alle inzittenden van het voertuig om de zichtbaarheid te vergroten.

Bovendien is het belangrijk om de nodige maatregelen te overwegen, zoals het opzetten van een waarschuwingsdriehoek en niet te blijven hangen op het voertuig. De ADAC waarschuwt dat wachten voor de auto grote risico's met zich meebrengt bij een mogelijk ongeval. Hij geeft ook de hint om altijd contact op te nemen met de breakdown -service onder nummer 22 22 22, indien nodig, om hulp te ontvangen en het risico te minimaliseren, zoals uitgelegd in een ander artikel op de ADAC -website.

Meer informatie over deze waarschuwingssituatie is te vinden in de rapporten van n-tv en de adac.