HVO100: Le conseil d'initié pour le diesel respectueux de l'environnement au Tyrol!

HVO100: Le conseil d'initié pour le diesel respectueux de l'environnement au Tyrol!

Tirol, Österreich - La nouvelle génération de carburant HVO100 apporte une bouffée d'air frais dans le monde du diesel. Ce combustible synthétique, fabriqué à partir d'huiles végétales et d'huile de cuisson recyclée, est annoncée comme respectueuse de l'environnement et puissant. HVO100 promet une réduction des émissions nuisibles jusqu'à 90% et assure ainsi un bénéfice durable pour l'environnement. En Autriche, les chiffres des ventes connaissent une augmentation spectaculaire: sur 50 millions de litres en 2022 à une prévision de 250 millions de litres pour 2025, comme Tirol.orf.at . Le nombre de stations-service qui offrent ce carburant innovant augmente également et a triplé dans le Tyrol.

Avantages et défis de HVO100

Un avantage décisif de HVO100 est sa convivialité polyvalente. Il peut facilement être utilisé dans presque tous les moteurs diesel sans que les modifications soient nécessaires. Si l'abréviation TXL peut être trouvée dans le plafond de carburant, le consommateur peut être sûr de pouvoir utiliser ce carburant. De plus, la production de la fabrication apporte des avantages: les déchets tels que les vieilles graisses végétales sont convertis en hydrocarbures synthétiques dans un processus raffiné, qui minimise également la libération de connexions nocives, donc le hvo100.team .

Néanmoins, il existe des voix critiques dans l'utilisation de HVO100. Certains experts mettent en garde contre la dépendance à l'égard des matières premières importées, car seule une petite proportion des matériaux de départ provient d'Europe. La culture du colza pour HVO pourrait également être une compétition pour la production alimentaire. Les planificateurs de la circulation indiquent que l'HVO ne doit être considéré que comme une technologie de pont, tandis qu'un passage fondamental à l'e-mobilité reste nécessaire. Au Tyrol, la consommation de diesel de 500 millions de litres est enregistrée chaque année, tandis que seulement 20 millions de litres de pétrole à l'ancien sont disponibles, ce qui soulève des préoccupations concernant la durabilité.