Green zahteva končne rešitve: Ali je avtomobil brez mesta?

Green zahteva končne rešitve: Ali je avtomobil brez mesta?

Wien, Österreich - Zeleni v centru Dunajskega stokanja! Že leta si prizadevajo za območje prometa v notranjem mestu, vendar napredek miruje. Kljub vladni odgovornosti zelenja od leta 2010 do 2020, ki je tokrat sanjska destinacija mestnega središča brez avtomobilov, ki jo je leta 2020 razglasil bivši vodja države Birgit Hebein, ostala neprimerna. Kot krone.at Obstajajo študije izvedljivosti in številne tiskovne konference, vendar dejansko ni bil izveden noben od zahtevanih ukrepov.

Mesto znova in znova je zaprosilo bivšega ministra za prevoz Leonoreja Gewesslerja, naj ustvari pravno podlago za želeno pomirjujoč promet. Namesto tega so besede zelenja ostale brez posledic. Zdaj se Aleksander Hirschenhauser, obraz mesta Green, izrazi in glasno zahteva mestno središče brez avtomobilov. "Nestrpni smo, ker se še vedno razpravlja, namesto da bi trgovali," je dejal Hirschenhauser. To postavlja vprašanje: Ali je to volilna kampanja za gag ali samo manevri za motenje zaradi zamujene odgovornosti? Pravzaprav je še vedno vprašljivo, ali se je stranka naučila iz svoje preteklosti.

potrebni nujni ukrepi

Globalna podnebna kriza nas ne pusti hladno! Glede na gruene.at so izzivi, ki jih povzročajo vojna v Evropi in svetovna pandemija, nizki v primerjavi s tistim, ki nam grozi, če se podnebna kriza ne bo borila. Zeleni že več kot desetletje pozivajo k omejitvam dostopa v središču mesta kot prispevek k podnebnim zaščito. Pritožba je glasnejša: manj prometa bi moralo ustvariti več prostora za rastline, drevesa in zelene površine ter izboljšati kakovost zraka.

Cilj je oblikovati dunajsko središče mesta kot najbolj živahno središče na svetu - z manj prometa, bolj zeleno in solidarnostjo skupaj. Čas se potiska in dunajska populacija čaka na dejanja namesto samo besed. Še vedno je vznemirljivo videti, kako bodo Zeleni končno postavili svoje obljube v resničnost!