Milionários se tornam através de pontos de vôo frequentes
Milionários se tornam através de pontos de vôo frequentes
Quem pensaria que era tão fácil se tornar um milionário? Quando a companhia aérea européia SAS (companhias aéreas escandinavas) mudou a Aliança de Flight no final de 2024, ela organizou um grande espetáculo e criou "milionários" entre os folhetos frequentes.
A mudança da aliança
A companhia aérea fazia parte da Star Alliance, uma associação de 25 companhias aéreas globais, como a United, Singapore Airlines e Ethiopian Airlines, por 27 anos. Mas no ano passado, a SAS, que está sediada em Copenhague e também opera grande catraca em Estocolmo e Oslo, mudou para a SkyTeam Alliance, cujos membros incluem Delta, Virgin Atlantic e Air France-Klm. AFlight Alliance é muito popular entre os folhetos frequentes, pois podem voar em voos de "compartilhamento de código" com qualquer companhia aérea do grupo e coletar pontos e quilômetros no programa de sua companhia aérea preferida. Uma mudança de aliança pode significar uma mudança significativa para os viajantes com padrões de vôo permanentemente estabelecidos.
"Dissemos aos nossos clientes por 27 anos: 'Voe com esta companhia aérea porque é o melhor' - nossos clientes estavam acostumados a reservar o United para voos domésticos nos EUA", explica Aron Backström, vice -presidente de fidelidade de produtos e clientes na SAS. "Esses hábitos estão profundamente enraizados. Agora temos uma nova rede de parceiros - de alta qualidade, mas menos conhecida pelos clientes escandinavos e não faz parte dos hábitos de reserva de nossos membros. Portanto, queríamos implementar algo emocionante para incentivar os clientes a experimentar nossos novos parceiros".
O Programa Eurobonus Millionaire
A equipe desenvolveu um desafio: membros do programa da área Eurobonus, que voaram entre 8 de outubro e 31 de dezembro com 15 diferentes companhias aéreas da Skyteam, receberiam um milhão de pontos Eurobonus-que corresponde a um equivalente a cerca de US $ 10.000 para vôos futuros.
Quase 50.000 dos oito milhões de membros do programa Eurobonus se registraram para o desafio. Cerca de 7.000 deles foram novos membros que se juntaram à participação. Cerca de 900 membros chegaram ao fim e se tornaram milionários. Entre eles estava um membro da Noruega que ingressara no Programa Eurobonus há 33 anos, quando foi lançado e um casal mãe-filha que queria passar um tempo valioso juntos.
Os participantes do retrato
Entre os folhetos frequentes que participaram do desafio estavam cerca de 30 % de mulheres - uma considerável igualdade de gênero em comparação com as condições reais. Um dos participantes foi Nara Lee, uma viagem de 36 anos de idade de Chuncheon, Coréia do Sul. Foi seu primeiro passo no mundo de muito voar.
"Eu realmente não sabia muito sobre a aliança de vôo", diz ela. "Essa experiência me mostrou como eles funcionam." Embora ela nunca tivesse ouvido falar do SAS antes, ela ficou imediatamente emocionada quando descobriu o desafio - no meio do período de qualificação, meados de novembro.
"Eu era um artista de unhas por 15 anos, mas desde a infância sempre foi meu sonho viajar pelo mundo", diz ela. "No ano passado, comecei a finalmente viajar para o exterior. Mas como não falo inglês bem, geralmente apenas juntei viagens em grupo".
"Um dia, me deparei com um vídeo sobre o desafio do SAS no YouTube, e meu coração começou a correr. Embora eu não tivesse experiência na reserva de voos internacionais e não falava inglês, estava determinado a aceitar esse desafio. Eu queria coletar um milhão de quilômetros e realizar meu sonho de infância".
Um caminho incomum para o milionário
Outro participante não convencional foi Barry Collins, 44 anos, de Eastbourne, Grã -Bretanha. Ele é um colecionador apaixonado de pontos de vôo há uma década, que ele coletou através de compras regulares para usá -las para voos "gratuitos".
Como Collins sobre o desafio no site frequente do site Flyer para os pontos lidos, era "apenas a coisa na hora certa". Ele acabara de desistir de seus negócios e passou muito tempo em casa. Sua esposa o encorajou a viajar sozinha e o aconselhou: "Você só precisa fazer um desvio para os Andes ou algo assim". Embora Collins já tivesse visitado os objetivos de mochileiros em sua juventude, ele não queria participar de uma viagem em grupo.
Com o apoio de sua esposa, ele percebeu que o desafio lhe daria uma sensação de sucesso - e algo que ele poderia fazer sozinho. "Isso arranhou minha necessidade interior", diz ele hoje.
Conhecimento e desafios pessoais
O que os dois viajantes aprenderam com suas aventuras? Primeiro de tudo, como dormir no avião. Collins usou um travesseiro de viagem com formato especialmente de formato e combinou -o com uma máscara para dormir; Ele recomenda fones de ouvido ou tampões para os ouvidos. "A melhor dica para dormir no avião é fácil de se esgotar", brinca Lee. "Se a classe econômica é muito desconfortável para dormir nela, provavelmente significa que você ainda não está cansado o suficiente".
Ambas as partes aproveitaram a oportunidade para experimentar numerosos choques culturais que trouxeram suas viagens com elas.
Quando Collins entrou em Dschidda, suas expectativas da Arábia Saudita ficaram decepcionadas. "Todos falavam inglês perfeito, havia sinais em árabe e inglês, e o aeroporto foi ótimo", diz ele.
Os dois também notaram que tiveram que ajustar seus planos rapidamente quando algo deu errado. Collins teve que fazer um desvio de Seul a Guangzhou para pegar outro avião - Kenya Airways -; Lee ficou preso durante uma forte tempestade e teve que planejar seus vôos de forma independente.
Os custos e os benefícios
Quando os dois compuseram suas edições totais, eles "mereceram" milhares de dólares em pontos de companhia aérea, que agora podem converter em voos. Collins gastou um total de £ 4,784,54 (cerca de US $ 6,185,13), a maioria (£ 3,947,88 ou US $ 5,103.55) para voos. Lee gastou cerca de 5.000.000 vencedores sul -coreanos (cerca de US $ 3,800) em voos e 1.000.000.000 (US $ 760) para alimentos e acomodações.
Os etapas ousados valeram a pena? Certamente para o SAS, porque esse desafio aumentou consideravelmente o reconhecimento da marca. Participantes como Lee, que não estavam interessados em programas de panfleto frequentes antes, agora confessam os fãs. Ela planeja preferir todos no céu ao outro.
"As melhores histórias surgem quando você faz algo louco", diz Collins. "Você pode olhar para trás nas experiências com óculos rosa, embora, enquanto isso, você tenha se perguntado se está ficando louco".
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