I milionari diventano frequenti punti di volo
I milionari diventano frequenti punti di volo
Chi avrebbe pensato che fosse così facile diventare un milionario? Quando la compagnia aerea europea SAS (compagnie aeree scandinave) ha cambiato Alleanza di volo alla fine del 2024, ha organizzato un grande spettacolo e ha creato "milionari" tra i frequenti volantini.
il cambiamento di alleanza
La compagnia aerea faceva parte della Star Alliance, un'associazione di 25 compagnie aeree globali come United, Singapore Airlines e Etiopian Airlines per 27 anni. Ma l'anno scorso SAS, che ha sede a Copenaghen e gestisce anche un grande tornello a Stoccolma e Oslo, è passato alla Skyteam Alliance, i cui membri includono Delta, Virgin Atlantic e Air France-KLM.Flight Alliance è molto popolare tra i frequenti volantini, in quanto possono volare sui voli "Codeshare" con qualsiasi compagnia aerea del gruppo e raccogliere punti e miglia nel programma della loro compagnia aerea preferita. Un cambiamento di alleanza può significare un cambiamento significativo per i viaggiatori con modelli di volo stabiliti permanentemente.
"Avevamo detto ai nostri clienti per 27 anni:" Vola con questa compagnia aerea perché è la migliore " - i nostri clienti sono stati abituati a prenotare United per voli nazionali negli Stati Uniti", spiega Aron Backström, vicepresidente per il prodotto e la fedeltà dei clienti presso SAS. "Queste abitudini sono profondamente radicate. Ora abbiamo una nuova rete di partner - di alta qualità, ma meno conosciuta dai clienti scandinavi e non parte delle abitudini di prenotazione dei nostri membri. Pertanto volevamo implementare qualcosa di eccitante per incoraggiare i clienti a provare i nostri nuovi partner."
Il programma Millionaire Eurobonus
Il team ha sviluppato una sfida: i membri del programma di area Eurobonus, che volava tra l'8 ottobre e il 31 dicembre con 15 diverse compagnie aeree Skyteam, riceverebbe un milione di punti Eurobonus, che corrisponde a un equivalente di circa $ 10.000 per i voli futuri.
Quasi 50.000 degli otto milioni del programma Eurobonus si sono registrati per la sfida. Circa 7000 di loro erano nuovi membri che si sono uniti alla partecipazione. Circa 900 membri sono arrivati alla fine e sono diventati milionari. Tra questi c'era un membro della Norvegia che si era unito al programma Eurobonus 33 anni fa quando era stato lanciato e una coppia di madre-figlia che voleva trascorrere del tempo prezioso insieme.
i partecipanti al ritratto
Tra i frequenti volantini che hanno preso parte alla sfida c'erano circa il 30 % delle donne, una notevole uguaglianza di genere rispetto alle condizioni reali. Uno dei partecipanti è stato Nara Lee, una YouTuber da viaggio di 36 anni di Chuncheon, in Corea del Sud. Fu il suo primo passo nel mondo di molti voli.
"Non sapevo molto di Flight Alliance", dice. "Questa esperienza mi ha mostrato come funzionano." Sebbene non avesse mai sentito da SAS prima, è stata immediatamente elettrizzata quando ha scoperto la sfida - nel mezzo del periodo di qualificazione, a metà novembre.
"Sono stato un artista di unghie per 15 anni, ma fin dall'infanzia è sempre stato il mio sogno viaggiare per il mondo", afferma. "L'anno scorso ho iniziato a viaggiare finalmente all'estero. Ma dal momento che non parlo bene l'inglese, di solito ho unito solo viaggi di gruppo."
"Un giorno mi sono imbattuto in un video sulla sfida SAS su YouTube e il mio cuore ha iniziato a correre. Anche se non avevo esperienza con la prenotazione di voli internazionali e non parlavo inglese, ero determinato ad accettare questa sfida. Volevo raccogliere un milione di miglia e realizzare il mio sogno d'infanzia."
un modo insolito per il milionario
Un altro partecipante non convenzionale è stato Barry Collins, 44 anni, da Eastbourne, in Gran Bretagna. È stato un appassionato collezionista di punti di volo per un decennio, che ha raccolto attraverso acquisti regolari per usarli per voli "gratuiti".
Come Collins in merito alla sfida sul sito Web Frequent Flyer diretto per i punti letti, era "la cosa proprio al momento giusto". Aveva appena rinunciato alla sua attività e aveva trascorso molto tempo a casa. Sua moglie lo incoraggiò a viaggiare da solo e gli consigliò: "Devi solo fare una deviazione nelle Ande o qualcosa del genere". Sebbene Collins avesse già visitato gli obiettivi di spicco in gioventù, non voleva prendere parte a un viaggio di gruppo.
Con il supporto di sua moglie, si rese conto che la sfida gli avrebbe dato una sensazione di successo - e qualcosa che poteva fare da solo. "Ha graffiato il mio bisogno interiore", dice oggi.
conoscenza e sfide personali
Cosa hanno imparato i due viaggiatori dalle loro avventure? Prima di tutto, come dormire sull'aereo. Collins usava un cuscino da viaggio TRTL appositamente a forma di appositamente e lo combinò con una maschera addormentata; Raccomanda le cuffie o i tappi per le orecchie. "Il miglior consiglio per dormire sull'aereo è facile da esaurire", scherza Lee. "Se la lezione di economia è troppo scomoda per dormire, probabilmente significa che non sei ancora abbastanza stanco."
Entrambe le parti hanno colto l'occasione per sperimentare numerosi shock culturali che hanno portato con sé i loro viaggi.
Quando Collins entrò in Dschidda, le sue aspettative di Arabia Saudita furono deluse. "Tutti parlavano un inglese perfetto, c'erano segni in arabo e inglese e l'aeroporto era fantastico", dice.
I due hanno anche notato che hanno dovuto regolare rapidamente i loro piani quando qualcosa è andato storto. Collins ha dovuto prendere una deviazione da Seoul a Guangzhou per ottenere un altro aereo - Kenya Airways -; Lee fu bloccato durante una forte tempesta e dovette pianificare i suoi voli in modo indipendente.
i costi e i benefici
Quando i due hanno composto le loro edizioni totali, avevano "meritato" migliaia di dollari ai punti aerei, che ora possono convertirsi in voli. Collins ha speso un totale di £ 4,784,54 (circa $ 6,185,13), la maggioranza (£ 3,947,88 o $ 5,103,55) per i voli. Lee ha speso circa 5.000.000 di vittorie sudcoreane (circa $ 3,800) per voli e 1.000.000.000 ($ 760) per cibo e alloggi.
Ne è valsa la pena i passi audaci? Certamente per SAS, perché questa sfida ha aumentato considerevolmente la consapevolezza del marchio. Partecipanti come Lee, che prima non erano stati interessati a programmi frequenti di volantini, stanno confessando i fan. Ha in programma di preferire tutti nello skyteam sull'altro.
"Le storie migliori sorgono quando fai qualcosa di folle", dice Collins. "Puoi guardare indietro alle esperienze con gli occhiali rosa, anche se nel frattempo ti sei chiesto se stai impazzendo."
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