Veľké letecké spoločnosti sa vyhýbajú pakistanskému vzdušnému priestoru kvôli napätiu s Indiou

Veľké letecké spoločnosti sa vyhýbajú pakistanskému vzdušnému priestoru kvôli napätiu s Indiou

Niekoľko veľkých leteckých spoločností sa v súčasnosti vyhýba pretekám nad pakistan , od vzťahu so susednou krajinou India Po nedávnom masakre sú silne zaťažení turistami. Tieto geopolitické napätie predstavuje ďalšiu poruchu globálneho cestovania.

letecké spoločnosti reagujú na zvýšené napätie

Vo vyhlásení pre CNN spoločnosť Air France oznámila, že až do ďalšieho oznámenia nevykonáva nad Pakistanom žiadne nadmerné, aby reagovala na „súčasný vývoj napätia medzi Indiou a Pakistanom“. Francúzska letecká spoločnosť oznámila, že prispôsobila svoje lietadlá a trasy na určité ciele, čo v niektorých prípadoch povedie k dlhším časom letu.

„Air France neustále monitoruje vývoj v geopolitickej situácii v oblastiach preletených a plakatých ich lietadlami, aby sa zabezpečila najvyššia úroveň letovej bezpečnosti a ochrany,“ dodal Air France. Nemecká letecká spoločnosť Lufthansa tiež potvrdila spoločnosti Reuters, že „sa vyhýba pakistanskému vzdušnému priestoru až do ďalšieho oznámenia“.

Dôsledky masakru v Indii

Prerušenia cestovania sa vyskytujú dva týždne po masakri 26 civilistov vrátane mnohých turistov, v horskom meste Pahalgam v indickom kašmíre, ktoré vyvolalo pobúrenie na celoštátnej úrovni. India si vybrala Pakistancov ako vinu za útok, ktorý bol dlho obvinený z podpory militantných skupín. Pakistan odmietol akúkoľvek účasť a napätie bolo odvtedy sprísnené niekoľkými recipročnými opatreniami medzi oboma susedmi.

Obe strany už po útoku uzavreli svoje letecké priestory pre vzájomné lietadlá, teraz zvýšené napätie má tiež vplyv na ďalšie medzinárodné letecké spoločnosti, ktoré musia očakávať ďalšie náklady na palivo prostredníctvom dlhších trás.

Zvýšené vojenské aktivity

V posledných rokoch boli letecké spoločnosti nútené byť opatrní pri iných základných konfliktných bodoch, ako sú Blízky východ a regióny blízko frontových línií medzi Ukrajinou a Ruskom. Údaje o sledovaní letu ukázali, že niektoré lety z British Airways, Swiss International Air Lines a Emirates preleteli cez Arabské more a potom sa otočili smerom k Dillí, aby sa vyhli pakistanskému vzdušnému priestoru.

Kašmír, jeden z najnebezpečnejších bodov konfliktu na svete, je čiastočne ovládaný Indiou a Pakistanom, pričom obe krajiny si vyžiadajú celú oblasť pre seba. Dvaja atómski ozbrojení súperi viedli tri vojny okolo hornatého územia, ktoré od ich nezávislosti Veľkej Británie zdieľala de facto limit nazývaná línia kontroly (LOC).

Medzinárodné záujmy a výzvy na de -Escalation

Po masakri turistov, India a Pakistan preukázali svoju vojenskú prítomnosť, ktorá zvýšila napätie v oboch krajinách. V pondelok vykonal Pakistan do troch dní druhý test rakety. Pakistanská armáda uviedla, že testovala sériu Fatah sérií rakiet s podlahou s rozsahom 120 kilometrov (75 míľ), dva dni po úspešnom zastrelení balistickej rakety.

India tiež poverila všetky štáty a územia Únie, aby v stredu vykonávali bezpečnostné cvičenia. Urobilo sa to len pár dní po tom, čo indické námorníctvo vysvetlilo, že vykonalo raketové testy s cieľom preukázať prevádzkovú pripravenosť systémov a posádok na presné útoky na dlhé vzdialenosti.

Napätie sa zvýšilo, hoci Spojené štáty a Čína - dvaja významní globálni aktéri - požadovali zdržanlivosť. Generálny tajomník OSN, Antonio Guterres, požiadal v pondelok aj Indiu a Pakistan, aby sa „vyhli vojenskej konfrontácii, ktorá by sa mohla ľahko dostať spod kontroly“. „Nerobte chybu: Vojenské riešenie nie je riešením,“ dodal.

Správa od CNN: Vedika Sud a Max Saltman

Kommentare (0)