Velké letecké společnosti se vyhýbají vzdušnému prostoru Pákistánu kvůli napětí s Indií
Velké letecké společnosti se vyhýbají vzdušnému prostoru Pákistánu kvůli napětí s Indií
Několik velkých leteckých společností se v současné době vyhýbá přetékání nad Pákistán , od vztahu s sousední zemí Indie jsou po nedávném masakru těžce zatěžovány turisty. Tato geopolitická napětí představují další poruchu globálního cestování.
Airlines reagují na zvýšené napětí
Ve svém prohlášení pro CNN Air France oznámila, že až do dalšího oznámení neprovádí nad Pákistán žádné nadměrné, aby reagovala na „současný rozvoj napětí mezi Indií a Pákistánem“. Francouzská letecká společnost oznámila, že přizpůsobila své letadlo a cesty k určitým cílům, což v některých případech povede k delším časům letu."Air France neustále monitoruje vývoj v geopolitické situaci v oblastech, které přeletěly a plakaly jejich letadlem, aby zajistila nejvyšší úroveň bezpečnosti a ochrany letu," dodal Air France. Německá letecká společnost Lufthansa také potvrdila agentuře Reuters, že „se vyhýbá pákistánskému vzdušnému prostoru až do dalšího oznámení“.
Důsledky masakru v Indii
Přerušení cestování se vyskytují dva týdny po masakru 26 civilistů, včetně četných turistů, v hornatém městě Pahalgam v indickém -spravované kašmíru, která vyvolala pobouření na celostátní úrovni. Indie si vybrala Pakistany jako vinného za útok, který byl již dlouho obviněn z podpory militantních skupin. Pákistán odmítl jakoukoli účast a napětí bylo od té doby zpřísněno řadou vzájemných opatření mezi dvěma sousedy.
Obě strany již po útoku uzavřely své letecké prostory pro vzájemné letadlo, nyní má zvýšené napětí také dopad na další mezinárodní letecké společnosti, které musí očekávat další náklady na palivo prostřednictvím delších tras.
Zvýšené vojenské aktivity
V posledních letech byly letecké společnosti nuceny být opatrné s dalšími základními body konfliktů, jako je Střední východ a regiony poblíž přední linie mezi Ukrajinou a Ruskem. Údaje o sledování letů ukázaly, že některé lety z British Airways, švýcarských mezinárodních leteckých linií a emirátů letěly přes arabské moře a poté se otočily směrem k Dillí, aby se vyhnuly pákistánskému vzdušnému prostoru.Kašmír, jeden z nejnebezpečnějších bodů konfliktu na světě, je částečně kontrolován Indií a Pákistánem, přičemž obě země si pro sebe požadují celou oblast. Dva atomové ozbrojení soupeři vedli tři války kolem horského území, které sdílí de facto limit zvaný linie kontroly (LOC) od jejich nezávislosti Velké Británie.
Mezinárodní obavy a výzvy k DE -Cescalation
Po masakru turistů, Indie a Pákistánu prokázaly svou vojenskou přítomnost, která zvýšila napětí v obou zemích. V pondělí provedl Pákistán druhý test rakety do tří dnů. Pákistánská armáda uvedla, že testovala řadu raket podlahového podlahy Fatah s dosahem 120 kilometrů (75 mil), dva dny po úspěšném natáčení balistické rakety.
Indie také nařídila všem státům a odborům území, aby ve středu prováděla bezpečnostní cvičení. Bylo to provedeno jen několik dní poté, co indické námořnictvo vysvětlilo, že provedl raketové testy, aby prokázal provozní připravenost systémů a posádek pro přesné útoky na dlouhou vzdálenost.
Napětí se zvýšilo, ačkoli Spojené státy a Čína - dva významní globální aktéři - požadovali omezení. Generální tajemník OSN, Antonio Guterres, také požádal Indii i Pákistán v pondělí, aby „vyhnul vojenské konfrontaci, která by se mohla snadno vymknout kontrole“. „Nedělejte chybu: Vojenské řešení není řešením,“ dodal.
Zpráva od CNN: Vedika SUD a Max Saltman
Kommentare (0)