Karintijos tolimųjų reisų vairuotojas mums sako: gyvenimas tarp iššūkių ir nuotykių!

Karintijos tolimųjų reisų vairuotojas mums sako: gyvenimas tarp iššūkių ir nuotykių!

72 metų Johanas Rottensteineris iš Feldkircheno yra puikus tolimųjų reisų vairuotojas, turintis dešimtmečių patirtį Rytų šalyse. „Rottensteiner“ jau dešimt metų užsiima tolimojo susisiekimo transportu ir įgijo išsamią krovinių vežimo visame pasaulyje apžvalgą. Jo aistrą profesinei sričiai atspindi jo surinktos medžiagos įvairovė – knygos, aplankai, nuotraukų serijos, laikraščių straipsniai ir dokumentai. Nepaisant sunkumų, susijusių su sunkvežimio vairuotoju, jis yra nuolatinis buvusių ir esamų vilkikų vairuotojų mainų partneris, norintis dalytis patirtimi ir mokytis vieni iš kitų. Garsiai Spustelėkite Karintija Bėgant metams jis giliai suprato šios dažnai romantizuojamos profesijos iššūkius ir aspektus.

Rottensteineris gyvenimą gatvėje apibūdina kaip sudėtingą ir pabrėžia, kad kantrybė yra esminė dorybė. „Ne visada taip, kaip rodo romantiškos nuotraukos“, – patikslina jis. Per savo karjerą jis gabeno įvairius krovinius, įskaitant naujus automobilius, iš Europos į Rytų šalis. Jis susidūrė su įprastomis pramonės gudrybėmis, tokiomis kaip padirbti tachografai ir vaistai. Nors ir žino šiuos metodus, niekada jų nenaudojo. Jis gali pažvelgti į karjerą be avarijų be didelių incidentų, nors nedideli iššūkiai, tokie kaip variklio problemos ir kyšininkavimas, visada buvo jo kasdienybė.

Skausmingi išgyvenimai

Viena iš labiausiai formuojančių Rottensteinerio patirčių buvo sunkvežimio avarija Graikijoje. Jis tris dienas praleido kameroje, kol buvo įrodytas jo nekaltumas. Kitas įdomus įvykis buvo dviejų milijonų dolerių gabenimas lagamine, kurį galima įsigyti iš Miuncheno įmonės. Ypatingos jo karjeros akimirkos užfiksuotos daugybėje laikraščių straipsnių, kuriuose nušviečiami įvairūs tolimųjų reisų vairuotojų gyvenimo aspektai. Jam taip pat pasisekė, kad 1980 m. birželį jis nebuvo nuskendusiame kelte „Zenobia“, nors iš pradžių turėjo ten būti.

Dėl vienatvės ir unikalių sunkvežimių vairavimo poreikių labai svarbu turėti palankią šeimą. Rottensteineris pabrėžia, kaip svarbu, kad artimieji suprastų iššūkius, su kuriais susiduria tolimųjų reisų vairuotojas. Šis šeimos palaikymas yra labai svarbus daugeliui šios pramonės atstovų.

Išplėstos perspektyvos

Kasdienį tolimųjų reisų vairuotojų darbo gyvenimą formuoja ne tik individualios patirtys, bet ir publikacijose užfiksuotos istorijos. Kitas darbas, kuriame nagrinėjama vairuotojų patirtis, yra knyga „Fernfahrerleben“, kurioje išryškinami VDR vairuotojų epizodai ir anekdotai. Šioje knygoje, kuri pasirodys 2024 m. vasario 22 d., pateikiamos istorijos apie tarpvalstybinį eismą VDR laikais. Parašytas buvusio sunkvežimio vairuotojo ir automobilių mechaniko, jis pabrėžia to laikmečio vairuotojų iššūkius ir nuotykius. Besidomintiems knyga baigėsi Lehmanns prieinama.

Tokiuose leidiniuose pateikiama išsamesnė sunkvežimio vairuotojo gyvenimo perspektyva. Visų pirma, tokiuose tekstuose įspūdingai iliustruojami iššūkiai, kuriuos vairuotojams tenka įveikti kasdieniame gyvenime. Pranešimai domina ne tik vairuotojus, bet ir platesnę auditoriją, kuri nori daugiau sužinoti apie šias dažnai nepastebėtas profesijas. Taip pat yra daugiau informacijos ir leidimas minkštais viršeliais Amazon rasti.