Frontal Collision på B179: Stor utplacering i Breitenwang!

Frontal Collision på B179: Stor utplacering i Breitenwang!

B179, Breitenwang, Österreich - den 18 april 2025, cirka 12:50 p.m. På B179 Federal Road i det kommunala området i Breitenwang var det en allvarlig trafikolycka. Denna frontkollision inkluderade två bilar som leddes av tyska medborgare. Förarna var 52 och 55 år gamla. Händelsen ledde till totalt fyra skador, inklusive tre män i åldern 52, 23 och 12 år och en 23-årig kvinna. Alla skador har oberoende medicinsk hjälp, varvid de exakta graderna av skada fortfarande är obestämda.

Olyckan orsakade betydande skador på egendom på båda fordonen. B179 måste stängas för all trafik i cirka 1,5 timmar, vilket ledde till betydande trafikstörningar i området. Som rapporterats 5min.at, var nödutplaceringen omfattande och krävde mobilisering av flera nödsituationer.

Trafikolyckor i Europa

Dagens incident är en del av den oroande statistiken om trafikolyckor i Europa. Varje år förlorar tusentals människor sina liv i trafikolyckor eller skadas allvarligt. Mellan 2010 och 2020 registrerades emellertid en minskning av antalet vägtrafikfetter med 36 procent. Under 2019 räknades 22 800 trafikdödsolyckor, medan 2020 sjönk detta antal med 4 000

Sammantaget visar preliminära siffror att antalet dödsfall är rekord lågt i 18 EU -medlemsstater. Intressant nog har den pandemrelaterade nedgången i trafiken också påverkat antalet olyckor, som dock är svåra att kvantifiera. Enligt [Europarl.eu] (https://www.europarl.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ verkehrsstatistiken-in-der-eu-infografografi) hade de säkraste vägarna, med bara 18 trafiker per 1 miljon in inhemska, när det gäller 80. den högsta rapporterade hastigheten.

Demografiska aspekter av trafikolyckor

Åldersgrupperna som påverkas mest av trafikolyckor visar intressanta mönster. Under 2018 var 12 procent av trafikolyckorna mellan 18 och 24 år, även om denna åldersgrupp endast är 8 procent av befolkningen. Antalet trafikdöd i denna grupp har minskat med 43 procent sedan 2010. Däremot var 28 procent av vägdödsolyckan över 65 år, vilket representerar en ökning jämfört med 22 procent 2010. Andelen barn under 15 år 2018 var också bara 2 procent.

En viktig demografisk egenskap är att 76 procent av trafikdöden är män, ett mönster som förblir relativt konstant i alla medlemsstater. Den nuvarande situationen och de pågående diskussionerna om trafiksäkerhet illustrerar brådskan att vidta åtgärder för att minska olyckorna och deras konsekvenser, särskilt när det gäller de yngre och äldre trafikanterna.