الاصطدام الأمامي على B179: نشر كبير في Breitenwang!

الاصطدام الأمامي على B179: نشر كبير في Breitenwang!

B179, Breitenwang, Österreich - في 18 أبريل 2025 ، حوالي الساعة 12:50 مساءً على الطريق الفيدرالي B179 في المنطقة البلدية في Breitenwang كان هناك حادث مروري خطير. شمل هذا الاصطدام الأمامي سيارتين تم توجيههما من قبل المواطنين الألمان. كان السائقون 52 و 55 سنة. أدى الحادث إلى ما مجموعه أربع إصابات ، من بينهم ثلاثة رجال تتراوح أعمارهم بين 52 و 23 و 12 عامًا وامرأة تبلغ من العمر 23 عامًا. جميع الإصابات بشكل مستقل لديها مساعدة طبية ، حيث لا تزال الدرجات الدقيقة من الإصابة غير محددة.

تسبب الحادث في أضرار كبيرة للممتلكات في كلتا السيارتين. كان لابد من إغلاق B179 أمام جميع حركة المرور لمدة 1.5 ساعة ، مما أدى إلى إعاقات حركة مرور كبيرة في المنطقة. كما تم الإبلاغ [5min.at] (https://www.5min.at/5202504181752/im-urlaub-frontalgunstosses- fuer-fuer-gross-and-sperre/) ، كان نشر الطوارئ شاملاً ومطلوبًا من خدمات الطوارئ.

حوادث المرور في أوروبا

حادث اليوم هو جزء من الإحصائيات المثيرة للقلق حول حوادث المرور في أوروبا. كل عام ، يفقد الآلاف من الناس حياتهم في حوادث المرور أو إصابة بجروح خطيرة. بين عامي 2010 و 2020 ، تم تسجيل انخفاض في عدد الدهون على الطريق بنسبة 36 في المائة. في عام 2019 ، تم حساب 22،800 حالة وفاة مرورية ، بينما في عام 2020 انخفض هذا الرقم بمقدار 4000

بشكل عام ، تبين الأرقام الأولية أن عدد الوفيات عند مستوى قياسي منخفض في 18 دولة أعضاء في الاتحاد الأوروبي. ومن المثير للاهتمام ، أن الانخفاض المرتبط ببانديم في حركة المرور كان له تأثير على عدد الحوادث ، والتي يصعب تحديدها. وفقًا لـ [europarl.eu] (https://www.europarl.eu/topics/de/article/20190410sto36615/ verkehrsstatistiken-in-der-der-eu-infographik) سويد من السويد ، مع وجود ridantants inhabit in inhabantants in inhaabit inhabantant. أعلى معدل ذكرت.

الجوانب الديموغرافية لحوادث المرور

تُظهر الفئات العمرية الأكثر تأثراً بحوادث المرور أنماطًا مثيرة للاهتمام. في عام 2018 ، 12 في المائة من الوفيات المرورية بين 18 و 24 عامًا ، على الرغم من أن هذه الفئة العمرية ليست سوى 8 في المائة من السكان. انخفض عدد الوفيات المرورية في هذه المجموعة بنسبة 43 في المائة منذ عام 2010. وعلى النقيض من ذلك ، كان عمر 28 في المائة من الوفيات على الطرق أكثر من 65 عامًا ، وهو ما يمثل زيادة مقارنة بـ 22 في المائة في عام 2010. وكانت نسبة الأطفال دون سن 15 عام 2018 أيضًا 2 في المائة فقط.

ميزة ديموغرافية مهمة هي أن 76 في المائة من الوفيات المرورية هم من الرجال ، وهو نمط لا يزال ثابتًا نسبيًا في جميع الدول الأعضاء. يوضح الوضع الحالي والمناقشات الجارية حول السلامة المرورية الإلحاح لاتخاذ تدابير لتقليل الحوادث وعواقبه ، وخاصة فيما يتعلق بمستخدمي الطرق الأصغر سنا والأكبر.