Južna Koreja izvještava o prvom nalazu o sudaru Jeju-Air

Južna Koreja izvještava o prvom nalazu o sudaru Jeju-Air

Južnokorejske vlasti, koje ispituju zrakoplov zrakoplova Jeju prošlog mjeseca, u ponedjeljak imaju privremeni izvještaj o nesreći UN -u UN -a i vlasti Sjedinjene Države , , , , " "https://www.cnn.com/world/europe/france"> Francuska i prenesena.

Kontinuirane istrage ozbiljne nesreće u letu

Istraživanje Međunarodne smjernice za istrage nesreća

Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO), agencija UN -a, obvezuje istražitelje nesreće da sastave preliminarno izvješće u roku od 30 dana od nesreće i preporučuju da se konačno izvješće objavi u roku od 12 mjeseci.

Pojedinosti o padu

Zrakoplov Boeing 737-800, koji je došao iz Bangkoka i prvobitno je trebao letjeti na međunarodnu zračnu luku Muan, pucao je na pistu i morao izvesti hitno slijetanje na trbuh. Srušio se u strukturu lokalizatora, što je dovelo do smrti 179 od 181 ljudi na brodu. Stručnjaci sumnjaju da je struktura lokalizacije, koja se sastoji od ojačanog betona i materijala za zemalj i podržava antene sustava, bila uzrok nesreće.

Prvi rezultati istrage

Izvještaj naglašava mnoge prve rezultate južnokorejskih istraživača koji su u subotu podijeljeni s članovima žrtava. Oni su uključivali razgovore pilota o pticama rojeva koje su vidjeli tijekom posljednjeg pristupa.

Točno vrijeme štrajka ptica koje su piloti registrirali ostaje nepotvrđeno, kao što navode izvješće o nesreći, ali zrakoplov je objavio izvješće o hitnim slučajevima tijekom poticaja zbog štrajka ptica.

Ispitivanja motora

Pronađeni su prilikom ispitivanja oba motora, proljeće i voununti. Nakon udara u zemlju, došlo je do požara i djelomične eksplozije. Oba motora su bila postavljena u tlu brane, a prednji trup se razbacao na 30-200 metara od brane. Izvještaj također napominje da nije jasno zašto su dva diktafona podataka prestali snimati podatke neposredno prije slijetanja u hitno. U to je vrijeme avion bio na visini od 152 metara i letio je na 298 km/h kada su crne kutije prestale raditi.

Kommentare (0)