تقارير كوريا الجنوبية عن النتائج الأولى حول تحطم طائرة جيجو.

تقارير كوريا الجنوبية عن النتائج الأولى حول تحطم طائرة جيجو.

تتمتع السلطات الكورية الجنوبية ، التي تفحص تحطم طائرة Jeju Air في الشهر الماضي ، تقرير حادث مؤقت إلى هيئة السفر الجوية الأمم المتحدة يوم الاثنين وإلى سلطات United States ، فرنسا و تم نقله

التحقيقات المستمرة في حادث الطيران الخطير

التحقيق في الإرشادات الدولية للتحقيقات في الحوادث

منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، وكالة الأمم المتحدة ، تلزم محققي الحوادث بتقديم تقرير أولي في غضون 30 يومًا من الحادث وتوصي بنشر تقرير نهائي في غضون 12 شهرًا.

تفاصيل الحادث

طائرة بوينج 737-800 ، التي جاءت من بانكوك وكان من المفترض في الأصل أن تطير إلى مطار موان الدولي ، أطلقوا النار على المدرج واضطرت إلى تنفيذ هبوط في الطوارئ على المعدة. لقد تحطمت في هيكل المترجم ، مما أدى إلى وفاة 179 من أصل 181 شخصًا على متنها. يشتبه الخبراء في أن هيكل المترجم ، الذي يتكون من المواد الخرسانية والأرض المعززة ويدعم هوائيات النظام ، كان سببًا للحادث.

النتائج الأولى للتحقيق

يؤكد التقرير على العديد من النتائج الأولى للمحققين الكوريين الجنوبيين الذين شاركوا مع أعضاء الضحايا يوم السبت. وشملت هذه محادثات من الطيارين حول الطيور السرب التي رأوها خلال النهج الأخير.

لا يزال الوقت المحدد لسيارة الطيور المسجلة من قبل الطيارين غير مؤكد ، كما يشير تقرير الحادث ، لكن الطائرة أصدرت تقريرًا للطوارئ خلال عملية غامضة بسبب إضراب الطيور.

امتحانات المحركات

عند فحص كل من المحركين ، تم العثور على الربيع والفوت. بعد التأثير في الأرض ، كان هناك حريق وانفجار جزئي. تم وضع كلا المحركين في تربة السد ، وانتشرت جسم الطائرة الأمامي ما يصل إلى 30-200 متر من السد. يشير التقرير أيضًا إلى أنه من غير الواضح سبب توقف مسجل البيانات عن تسجيل البيانات قبل وقت قصير من هبوط الطوارئ. في ذلك الوقت ، كانت الطائرة على ارتفاع 152 مترًا وتوجهت على بعد 298 كم/ساعة عندما توقفت الصناديق السوداء عن العمل.

Kommentare (0)