Važiavimas dviračiu kaip profesionalai: mėgėjai varžosi viename sunkiausių etapų
Važiavimas dviračiu kaip profesionalai: mėgėjai varžosi viename sunkiausių etapų
„Tour de France“ pelnė legendinę reputaciją. Net jei jūs niekada nematėte dviračių lenktynių ar jums sunku pavadinti profesionalų dviratininką, net ir labiausiai neįstovaujamas sporto gerbėjas žino apie tai, koks reikalavimas renginys gali būti fiziškai ir protiškai.
„Tour de France“ iššūkis
Po 23 dienų gatvėje ir daugiau nei 3000 km (apie 1 870 mylių), kuriuos daugiausia nuveda Prancūzija, dažnai tik keli sekundės atskiria paskutinį podiumą. Maršrutas keičiasi kasmet, tačiau 2025 m. Kelionės leidimas vyksta pagal tradiciją iš viso 21 etapu.
Dalyviams šiais metais 19 etapas yra ypač sudėtingas ir svarbus. Prancūzijos Alpėse per 130 km atstumą (beveik 80,8 mylių) vairuotojai turi lipti iš viso 4550 metrų (apie 14 930 pėdų) - didžiulį iššūkį. Šis etapas gali būti labai svarbus turo favoritams, nes tai yra paskutinė žiauri galimybė atsigriebti už savo konkurentą prieš artėjančias lenktynes.
„L’Etape du Tour“: nepamirštama patirtis
„L’étape du“ turas siūlo dviračių entuziastams iš viso pasaulio galimybę daugiau nei tris dešimtmečius vairuoti „Tour de France“ sceną. Šiais metais Auvergne-Rhône-Alpes kalvotiniame regione tikimasi apie 16 000 dviratininkų, atstovaujama daugiau nei 90 tautų.
Christianas Prudhomme, „Tour de France“ direktorius, apibūdino „L’Etape 2025“ kaip „akcentą“ dalyviams, kurie susidurs su milžiniškais laipiojimais likus penkioms dienoms iki profesionalų. Kai kurie dalyviai iš anksto dalijasi savo jauduliu ir nervingumu, kurį daugelis apibūdina kaip „jų gyvenimo iššūkį“.
Dalyviai ir jų fonai
Dalyvių patirtis ir gebėjimų lygis labai skiriasi. Nors kai kurie iš jų svajoja tapti profesionalais, kiti prieš pirmąjį ištvermės renginį susiduria su visu laiku. Britų savanorė Amy Young yra viena iš tų, kurie stovi tarp šių kraštutinumų. Ji dalyvauja savo pirmojoje „L’Etape du“ ture, tačiau dalyvavo kitose populiarių mėgėjų rasių numeriuose ir užėmė trečiąją vietą moterų kategorijoje praėjusiais metais.
"Aš esu priklausomas nuo dviračių sporto ir visada noriu pamatyti, kiek aš galiu nuveikti", - sakė Youngas ir pridūrė: "Tai tikrai mano gyvenimo iššūkis, ypač važiuojant dviračiu. Važiuodamas šiuo ikoniniu keliu ir sakydamas, kad aš dviračiu sunkiausiame„ Tour de France “etape būtų kažkas ypatingo".
Treniruotės iššūkiai
Northamptonshire mieste, Anglijos regione, kuris nėra žinomas dėl kalvotų kraštovaizdžio, Youngui sunku rasti treniruočių vienetus, kurie yra panašūs į pakilimus Prancūzijos Alpėse. „Didžiausias iššūkis, su kuriuo aš kada nors susidūriau su dviračiu, bus šlaitų kiekis, su kuriuo turime susidoroti per vieną kelionę“, - sakė komunikacijos vadovas.
Penktasis ir paskutinis pakilimo gabalas daro jauną labiausiai nervinantį: 19,1 km ilgio padidėjimas 7,2 % šlaite labai reikalaus vairuotojų po to, kai jie jau uždengs daugiau nei 100 km (maždaug 62 mylių), o 24 serpentinai - dėl papildomų sunkumų.
ekstremalios oro sąlygos
Dalyvių ambicijos
Dviejų dalyvių tikslai buvo apibūdinti kaip labai ambicingi, kai jų paklausė, kaip jie įveiks save, palyginti su profesionalais. Elitiniai vardai, tokie kaip paskutinis turo nugalėtojas Tadej poogčar. Praėjusiais metais „L’Etape“ Damienas Jeanjeanas pasiekė maršrutą per keturias valandas ir 40 minučių ir būtų persikėlęs į maždaug 100 vietą „Tour de France“ reitinge.
Vidutinis „L’Etape“ dalyvių tikslinis laikas buvo nuo šešių iki septynių valandų pernai, o profesionalai užtruko apie 4,5 valandos. Jaunas stengiasi baigti beveik septynias valandas, o Kearnsas tikisi pereiti finišo liniją vos per kelias mažiau nei aštuonias valandas. "Tai buvo tolimas kelias iki šiol. Vargu ar galiu laukti, kol lenktynės pasibaigs, nes tada aš žinau, kad aš pagaliau vėl esu visiškai sveika."
Kommentare (0)