ركوب الدراجات مثل المحترفين: يتنافس الهواة على واحدة من أصعب المراحل
ركوب الدراجات مثل المحترفين: يتنافس الهواة على واحدة من أصعب المراحل
اكتسبت Tour de France سمعة أسطورية. حتى لو لم تشاهد سباق الدراجات أبدًا أو تواجه صعوبة في تسمية راكب دراجة محترف ، حتى أكثر المعجبين بالرياضة غير المتلألئة على دراية بكيفية طلب الحدث جسديًا وعقليًا.
تحدي Tour de France
بعد 23 يومًا في الشارع وأكثر من 3000 كم (حوالي 1870 ميلًا) ، والتي تقودها فرنسا إلى حد كبير ، وغالبًا ما تفصل حفنة من الثواني فقط إلى المنصة الأخيرة. يتغير المسار سنويًا ، لكن طبعة 2025 من الجولة تتبع التقليد بما مجموعه 21 مرحلة.
للمشاركين هذا العام ، ومع ذلك ، فإن المرحلة 19 صعبة ومهمة بشكل خاص. في جبال الألب الفرنسية على مسافة 130 كم (حوالي 80.8 ميل) ، يتعين على السائقين أن يتسلقوا ما مجموعه 4550 مترًا (حوالي 14،930 قدمًا) - وهو تحد كبير. قد تكون هذه المرحلة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لمفضلات الجولة لأنها آخر فرصة وحشية للتعويض عن منافستها قبل السباق القادم.
The L’Atape Du Tour: تجربة لا تنسى
تقدم THE THE L’ATAPE DU TOUR عشاق الدراجات من جميع أنحاء العالم الفرصة لقيادة مرحلة من Tour de France لأكثر من ثلاثة عقود. هذا العام ، من المتوقع حوالي 16000 من راكبي الدراجات في المنطقة الجبلية في Auvergne-Rhône-Alpes ، ويتم تمثيل أكثر من 90 دولة.
وصف كريستيان برودوم ، مدير سباق فرنسا للورابة ، L’Atape 2025 بأنه "أبرز" للمشاركين الذين سيتعاملون مع التسلق العملاق قبل خمسة أيام من المهنيين. يشترك بعض المشاركين في الإثارة والعصبية مقدمًا ، والتي يصفها الكثيرون بأنها "تحدي حياتهم".
المشاركين وخلفياتهم
تختلف مستويات تجربة المشاركين ومستويات القدرة اختلافًا كبيرًا. في حين أن البعض منهم يحلمون بأن يصبحوا محترفين ، فإن الآخرين يواجهون وظيفة بدوام كامل قبل حدث التحمل الأول. المتطوع البريطاني إيمي يونغ هو واحد من أولئك الذين يقفون بين هذه التطرف. شاركت في جولة L’Atape du الأولى لها ، لكنها شاركت في قضايا أخرى من سباق الهواة الشهير وحصلت على المركز الثالث في فئة النساء العام الماضي.
"أنا مدمن على ركوب الدراجات وأريد دائمًا أن أرى إلى أي مدى يمكنني الحصول عليه ،" قال يونغ وأضاف: "إنه حقًا التحدي في حياتي ، خاصة في ركوب الدراجات. إن قيادة هذا الطريق الأيقوني والقول إنني كنت أتجول في أصعب مرحلة Tour de France سيكون شيئًا مميزًا للغاية."
التحديات في التدريب
في Northamptonshire ، وهي منطقة في إنجلترا غير معروفة بمناظرها الطبيعية الجبلية ، تواجه Young صعوبة في العثور على وحدات تدريب يمكن مقارنتها بالتسلق في جبال الألب الفرنسية. وقال مدير الاتصالات: "إن مقدار المنحدرات التي يتعين علينا التعامل معها خلال رحلة واحدة هي التحدي الأكبر الذي واجهته على الإطلاق على الدراجة".
قطعة الصعود الخامسة والأخيرة تجعل الشباب أكثر توترًا: ستزعم الزيادة التي يبلغ طولها 19.1 كم عند منحدر 7.2 ٪ بشدة السائقين بعد أن غطوا بالفعل أكثر من 100 كم (حوالي 62 ميلًا) ، مع 24 سربنتين لصعوبة إضافية.
الظروف الجوية المتطرفة
التدريب للهواة
على عكس المهنيين ، يتعين على معظم المشاركين في L’étape ، مثل Young و Kearns ، أن يدركوا "مساحة تدريب" قبل السباق ، بينما يتابعون وظائفهم بدوام كامل. كلاهما يعترف أنه من الصعب التركيز على التدريب مع الحياة اليومية المحمومة التي يقودونها. يقول يونغ: "في بعض الأحيان قد يكون الأمر ساحقًا". "أذهب لركوب الدراجات قبل العمل وبعده. في عطلة نهاية الأسبوع ، أقود سيارتي إلى المناطق الجبلية في المملكة المتحدة للقيام ببعض التدريب على التسلق."طموحات المشاركين
تم وصف أهداف المشاركين على أنها طموحة بقوة عندما سُئلوا كيف سيتغلبون على أنفسهم مقارنة بالمهنيين. أسماء النخبة مثل الفائز بجولة Last Tour tadej pogačar من المتوقع أن تنتهي في غضون أربع ساعات. وصل داميان جينجين في العام الماضي في العام الماضي ، إلى الطريق في أربع ساعات و 40 دقيقة وكان سيتحرك لمساحة حوالي 100 في تصنيف Tour de France.
كان متوسط الوقت المستهدف للمشاركين في L’étape ما بين ست وسبع ساعات من العام الماضي ، في حين استغرق المحترفون حوالي 4.5 ساعة. يسعى يونغ إلى الانتهاء من الساعات السبع ، في حين تأمل كيرنز في عبور خط النهاية في أقل من ثماني ساعات. "لقد كان هذا طويلاً في هذا الحد. بالكاد أستطيع الانتظار حتى ينتهي السباق ، لأنني أعلم أنني بصحة جيدة أخيرًا مرة أخرى."
Kommentare (0)