Sākas izmēģinājuma periods: Flash Airlines lieta tika atkārtoti atvērta pēc 20 gadiem!

Sākas izmēģinājuma periods: Flash Airlines lieta tika atkārtoti atvērta pēc 20 gadiem!

2004. gada 3. janvārī traģiskais lidojums 135 franču pasažieriem un 13 apkalpes locekļiem beidzās nāvējoši, kad lidmašīna Boeing 737, ko apkalpoja Flash Airlines, avarēja pie Šarm eš Šeihas tikai trīs minūtes pēc pacelšanās. Juridiskais process šīs avārijas risināšanai turpinās līdz pat šai dienai. Vairāk nekā 500 upuru radinieki ir pieteikušies kā līdzprasītāji un pieprasa taisnīgumu.

Skaļi Maza avīze Bijušais Flash Airlines priekšnieks pašlaik tiek izmeklēts par slepkavību. Prokuratūra norāda, ka viņš regulārajos lidojumos izmantojis neatbilstoši apmācītus cilvēkus, kuri iepriekš strādājuši par militārajiem pilotiem. Šim lēmumam acīmredzot bija letālas sekas, jo izmeklēšanā tika konstatēti daudzi abu pilotu pārpratumi un neprecīzi aprēķini kā tiešie avārijas cēloņi.

Ilgstoša juridiskā apstrāde

Pirmā izmeklēšana Francijā tika slēgta 2017. gadā, jo tiesu sistēma avāriju skaidroja ar pilota kļūdu. Tomēr apelācijas tiesa atsāka izmeklēšanu 2019. gadā pēc tam, kad 2007. gadā kāda cietušo apvienība iesniedza ziņojumu, kurā kritizēja arī Francijas aviācijas regulatoru. Tāpat Francijas valstij tika piespriests samaksāt cietušo biedrībai 10 000 eiro zaudējumu atlīdzību saistībā ar procesa novilcināšanu.

2009. gada ziņojumā konstatēts, ka pilots divas nedēļas pirms negadījuma cieta no smagiem darba apstākļiem ar īsiem atpūtas periodiem, kā rezultātā bija nogurums. Tāpēc apkalpes spēku izsīkums varētu būt vēl viens traģiskās avārijas faktors.

BFU loma

Aviācijas negadījumu kontekstā ir arī institūcijas, kas nodarbojas ar šādu traģēdiju noformēšanu un dokumentēšanu. The Federālais gaisa kuģu negadījumu izmeklēšanas birojs (BFU) regulāri publicē ziņojumus par negadījumiem un nopietniem incidentiem aviācijā. Šie ziņojumi ir ļoti svarīgi, lai novērstu incidentus nākotnē un palīdzētu mācīties no pagātnes kļūdām.

Patlaban notiekošā tiesas prāva pret bijušo aviokompānijas "Flash Airlines" vadītāju skaidri parāda, ka pat vairāk nekā divas desmitgades pēc Boeing 737 avārijas joprojām tiek sauktas pie atbildības par apstākļiem un lēmumiem, kas noveda pie tik traģiskiem negadījumiem. Upuru ģimenes cer, ka tiesvedība galu galā novedīs pie skaidrības un taisnīguma.