Début du procès : le dossier Flash Airlines rouvert après 20 ans !

Début du procès : le dossier Flash Airlines rouvert après 20 ans !

Le 3 janvier 2004, un vol tragique pour 135 passagers français et 13 membres d'équipage s'est terminé fatalement lorsqu'un Boeing 737 exploité par Flash Airlines s'est écrasé au large de Charm el-Cheikh trois minutes seulement après le décollage. Le processus juridique pour traiter cet accident se poursuit à ce jour. Plus de 500 proches des victimes se sont portés co-plaignants et réclament justice.

Fort Petit journal L'ancien patron de Flash Airlines fait actuellement l'objet d'une enquête pour homicide involontaire. Selon le parquet, il a eu recours à des personnes insuffisamment formées et qui avaient auparavant travaillé comme pilotes militaires sur des vols réguliers. Cette décision a apparemment eu des conséquences fatales, car les enquêtes ont identifié de nombreuses omissions et calculs inexacts de la part des deux pilotes comme causes directes de l'accident.

Une procédure judiciaire longue

La première enquête en France a été clôturée en 2017 car la justice a attribué l'accident à une erreur de pilotage. Cependant, une cour d'appel a rouvert l'enquête en 2019 après qu'une association de victimes ait soumis un rapport en 2007 critiquant également le régulateur français de l'aviation. L'État français a également été condamné à verser à l'association des victimes 10 000 euros de dommages et intérêts en raison de la lenteur de la procédure.

Un rapport de 2009 a révélé que le pilote avait souffert de conditions de travail pénibles au cours des deux semaines précédant l'accident, avec de courtes périodes de repos, entraînant de la fatigue. L'épuisement de l'équipage pourrait donc être un autre facteur dans ce tragique accident.

Le rôle du BFU

Dans le contexte des accidents aériens, il existe également des institutions chargées du traitement et de la documentation de ces tragédies. Le Office fédéral des enquêtes sur les accidents d'aviation (BFU) publie régulièrement des rapports sur les accidents et incidents graves dans l'aviation. Ces rapports sont très importants pour prévenir de futurs incidents et aider à tirer les leçons des erreurs passées.

Le procès en cours contre l'ancien patron de Flash Airlines montre clairement que même plus de deux décennies après le crash du Boeing 737, les circonstances et les décisions qui ont conduit à des accidents aussi tragiques continuent de faire l'objet de poursuites. Les familles des victimes espèrent que les poursuites judiciaires aboutiront à terme à des éclaircissements et à la justice.