Accident de groază la Lisabona: 16 decese în dezastru de telecabină!

Accident de groază la Lisabona: 16 decese în dezastru de telecabină!

La 7 septembrie 2025, în jurul orei 18:03, a avut loc un accident tragic la popularul atracție turistică „Elevador da Glória” din Lisabona. Incidentul a dus la 16 decese și 21 de persoane, unele rănite grav. Funicularul este cunoscut pentru transportarea a aproximativ trei milioane de pasageri pe an, dar, în același timp, oferă un record șocant al istoriei sale.

Oficiul de prevenire și investigare a accidentelor aeriene și feroviare (GPIAAF) investighează acum cauzele exacte ale accidentului. Conform rapoartelor inițiale, incidentul a avut loc atunci când au fost observate daune în legătură cu frânghia cu vehiculul accident. Viața de cabină a deraiat după ce a călătorit 170 de metri, a lovit o lampă de stradă și s -a prăbușit într -o clădire. Intervenția de frânare care a încercat să evite catastrofa trăgând frâna de aer și frână de mână nu a avut niciun efect. Mașina a continuat să se accelereze și, în cele din urmă, a căzut de partea sa.

Detalii despre accident

Deosebit de alarmant este faptul că cablul funicularului, care constă din șase șuvițe cu un total de 36 de fire de oțel și un germen de fibre, a fost deja utilizat de 337 de zile, deși este planificată o durată de viață de 600 de zile. Sarcina ruptă a cablului este de aproximativ 68 de tone, ceea ce ilustrează rezistența și stabilitatea funcționării normale. Accidentul este primul de acest fel cu una dintre cele trei frânghii de stand din Lisabona.

Victimele accidentului includ cinci portughezi, inclusiv Brakeman, precum și trei britanici, doi canadieni, doi sud -coreeni și o victimă fiecare din Elveția, Ucraina, Franța și SUA. Tristețea vieții pierdute aruncă o umbră asupra istoriei altfel fascinante a Elevador Da Glória, care a funcționat de când s -a deschis în 1885.

Contextul și istoria funicularului

„Elevador da Glória” este, de asemenea, cunoscut sub numele de „Ascensor Da Glória” și conectează restauradoresul Praça Dos cu Bairro Alto și punctul de vedere São Pedro de Alcântara. Cu o distanță de 265 de metri și un gradient mediu de 17%, telecabina depășește o diferență de înălțime de 17 până la 44 de metri. Interiorul mașinilor, care datează din anii 1920, reflectă fler -ul nostalgic al orașului cu accesorii de alamă, bănci din lemn și panouri din lemn pictate. CASE CASE funcționează între 7:15 și 11:55 p.m. în zilele de săptămână și în diferite momente în weekend.

Funicularul nu este doar un tip popular de transport pentru turiști, ci și un reper istoric important în Lisabona. Din păcate, istoria unor astfel de facilități duce și la un capitol întunecat, deoarece există numeroase accidente de telecabină anterioare la nivel mondial. De exemplu, lista de telecabine de cablu a numărat mai multe evenimente tragice, cum ar fi accidentul din Brazilia în 1959, în care au murit 31 de persoane, sau accidentul din Cavalese, Italia, în 1998, cu 20 de morți, care au fost atribuite eșecului tehnic.

Conform rapoartelor, hotărârea de a clarifica circumstanțele exacte ale accidentului actual din Lisabona va oferi rezultate inițiale în aproximativ 45 de zile, în timp ce un raport final complet este de așteptat într -un an.

Având în vedere tragedia, sperăm că va fi examinat în mod cuprinzător pentru a asigura siguranța pasagerilor și a personalului în viitor.

Pentru mai multe informații despre acest incident, iată sursele: Vol.at,, Lisonlisboaportugal.com,, Wikipedia.