Horrorongeval in Lissabon: 16 doden in kabelbaanramp!

Horrorongeval in Lissabon: 16 doden in kabelbaanramp!

Op 7 september 2025, rond 18.03 uur, vond een tragisch ongeluk plaats in de populaire toeristische attractie "Elevador da Glória" in Lissabon. Het incident leidde tot 16 dodelijke slachtoffers en 21 mensen, soms ernstig gewond. De kabelbaan staat erom bekend dat het jaarlijks ongeveer drie miljoen passagiers promoot, maar biedt tegelijkertijd een angstaanjagend evenwicht uit zijn geschiedenis.

Het kantoor voor de anticonceptie en het onderzoek van vlucht- en spoorwegongevallen (GPIAAF) onderzoekt nu de exacte oorzaken van het ongeval. Volgens de eerste rapporten vond het incident plaats wanneer schade aan de verbinding van het touw merkbaar was met de auto -auto. De kabelbaan knaagde na 170 meter, stortte neer in een straatlantaarn en stortte neer in een gebouw. De reminterventie, die probeerde de catastrofe af te wenden door de persluchtrem en handrem te trekken, bleef zonder effect. De auto bleef versnellen en viel uiteindelijk aan zijn zijde.

Details over het ongeval

Vooral alarmerend is het feit dat de kabel van de kabelbaan, die bestaat uit zes strengen met in totaal 36 stalen draden en een vezelbout, al 337 dagen wordt gebruikt, hoewel een levensduur van 600 dagen is gepland. De gebroken belasting van de kabel is ongeveer 68 ton, wat de sterkte en stabiliteit illustreert bij normaal werking. Het ongeval is de eerste in zijn soort met een van de drie standkabelen in Lissabon.

De slachtoffers van het ongeval zijn vijf Portugezen, waaronder de Brems, evenals drie Britten, twee Canadezen, twee Zuid -Koreanen en een slachtoffer uit Zwitserland, Oekraïne, Frankrijk en de VS. Het verdriet van het verloren leven werpt een schaduw op het anders fascinerende verhaal van de Elevador da Glória, die sinds de opening in 1885 in gebruik is.

Context en geschiedenis van de standkabelbaan

De "Elevador da Glória" wordt ook wel "Ascensor Da Glória" genoemd en verbindt de Praça Dos Restaurradores met de Bairro Alto en de São Pedro de Alcântara. Met een afstand van 265 meter en een gemiddelde klim van 17 %, overwint de kabelbaan een hoogteverschil van 17 tot 44 meter. Het interieur van de auto's, die dateren uit de jaren 1920, weerspiegelt de nostalgische flair van de stad met koperen fittingen, houten banken en gelakte houten panelen. De kabelbaan wordt gebruikt op werkdagen van 07.15 uur tot 23:55 uur. en in het weekend in verschillende tijden.

De kabelbaan is niet alleen een populair type transport voor toeristen, maar ook een belangrijk historisch monument in Lissabon. Helaas leidt de geschiedenis van dergelijke faciliteiten ook tot een donker hoofdstuk, omdat er wereldwijd tal van eerdere kabelbaanongevallen zijn. De lijst met kabelbanen telde bijvoorbeeld verschillende tragische evenementen, zoals het ongeval in Brazilië in 1959, waarin 31 mensen stierven, of het ongeval in Cavalese, Italië in 1998 met 20 doden, die allemaal werden toegeschreven aan technisch falen.

Volgens rapporten zal de vastberadenheid om de exacte omstandigheden van het huidige ongeval in Lissabon te verduidelijken, in ongeveer 45 dagen initiële resultaten opleveren, terwijl een uitgebreid eindrapport binnen een jaar wordt verwacht.

Gezien de tragedie zal hopelijk volledig worden onderzocht om de veiligheid van passagiers en personeel in de toekomst te waarborgen.

Voor meer informatie over dit incident zijn de bronnen: Deel,, Lissbonlisboaportugal.com,, Wikipedia.