حادث الرعب في لشبونة: 16 حالة وفاة في كارثة الكابل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 7 سبتمبر 2025 ، وقع حادث مأساوي للكابل في لشبونة مع 16 حالة وفاة. يتم فحص الأسباب.

Am 7. September 2025 ereignete sich in Lissabon ein tragisches Seilbahnunglück mit 16 Todesopfern. Ursachen werden untersucht.
في 7 سبتمبر 2025 ، وقع حادث مأساوي للكابل في لشبونة مع 16 حالة وفاة. يتم فحص الأسباب.

حادث الرعب في لشبونة: 16 حالة وفاة في كارثة الكابل!

في 7 سبتمبر ، 2025 ، حوالي الساعة 6:03 مساءً ، حدث مصيبة مأساوية في معلم الجذب السياحي الشهير "Elevador da Glória" في لشبونة. أدى الحادث إلى 16 حالة وفاة و 21 شخصًا ، وأحيانًا بجروح خطيرة. تشتهر بترويجية الترويج لحوالي ثلاثة ملايين مسافر سنويًا ، ولكن في الوقت نفسه يوفر توازنًا مرعبًا من تاريخه.

يقوم مكتب وسائل منع الحمل وفحص حوادث الطيران والسكك الحديدية (GPIAAF) الآن بفحص الأسباب الدقيقة للحادث. وفقا للتقارير الأولى ، وقع الحادث عندما كان أضرار اتصال الحبل ملحوظة لسيارة الحادث. تم إزاحة السيارة بعد 170 مترًا ، وتحطمت في مصباح الشارع وتحطمت في مبنى. ظل تدخل الكبح ، الذي حاول تجنب الكارثة عن طريق سحب فرامل الهواء المضغوطة وفرملة اليد ، دون تأثير. استمرت السيارة في التسارع وسقطت أخيرًا إلى جانبه.

تفاصيل عن الحادث

من المثير للقلق بشكل خاص حقيقة أن كابل الموناتيك ، الذي يتكون من ستة خيوط مع ما مجموعه 36 سلكًا من الصلب وجراثيم الألياف ، قد تم استخدامه بالفعل لمدة 337 يومًا ، على الرغم من أن عمر 600 يوم مخطط له. الحمل المكسور للكابل حوالي 68 طن ، مما يوضح القوة والاستقرار في التشغيل العادي. الحادث هو الأول من نوعه مع أحد الحبال الثلاثة في لشبونة.

من بين ضحايا الحادث خمسة برتغاليين ، بما في ذلك بريمس ، بالإضافة إلى ثلاثة بريطانيين ، وكنديين ، وكوريين جنوبيين ، وضحية واحدة من سويسرا وأوكرانيا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية. إن حزن الحياة المفقودة يلقي بظلال على القصة الرائعة لصالح elevador da glória ، التي كانت تعمل منذ افتتاحها في عام 1885.

سياق وتاريخ سيارة الكابل الوقوف

يشار إلى "extredor da glória" أيضًا باسم "Ascensor da Glória" ويربط مطاعم Praça Dos مع Bairro Alto و São Pedro de Alcântara. بمسافة 265 مترًا ومتوسطًا يصل إلى 17 ٪ ، تتغلب السيارة على فرق الارتفاع يتراوح بين 17 و 44 مترًا. يعكس الجزء الداخلي للسيارات ، التي تعود إلى العشرينات من القرن العشرين ، الذوق الحنين في المدينة مع التركيبات النحاسية ، والمقاعد الخشبية والألواح الخشبية. يتم تشغيل الكابل في أيام العمل من الساعة 7:15 صباحًا إلى 11:55 مساءً. وفي عطلات نهاية الأسبوع في أوقات متنوعة.

إن الجروز ليس فقط نوعًا شائعًا من النقل للسياح ، ولكنه أيضًا معلم تاريخي مهم في لشبونة. لسوء الحظ ، يؤدي تاريخ هذه المرافق أيضًا إلى فصل مظلم ، لأن هناك العديد من حوادث الكابلات السابقة في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال ، احسبت قائمة السيارات الكبلية العديد من الأحداث المأساوية ، مثل الحادث في البرازيل في عام 1959 ، حيث مات 31 شخصًا ، أو الحادث في كافاليز ، إيطاليا في عام 1998 مع 20 قتيلاً ، وكلهم يعزى إلى الفشل الفني.

وفقًا للتقارير ، فإن التصميم على توضيح الظروف الدقيقة للحادث الحالي في لشبونة سيوفر نتائج أولية خلال حوالي 45 يومًا ، في حين من المتوقع التقرير النهائي الشامل في غضون عام واحد.

في ضوء المأساة ، نأمل أن يتم فحصها بشكل شامل لضمان سلامة الركاب والموظفين في المستقبل.

لمزيد من المعلومات حول هذا الحادث ، المصادر هي: المجلد ، Lisbonlisboaportugal.com ، ويكيبيديا.