来自欧洲各地的专家开始打捞沉没的贝叶斯”！

来自欧洲各地的专家开始打捞沉没的贝叶斯”！

豪华游艇“贝叶斯”号在西西里岛海岸悲惨沉没八个月后，来自欧洲各地的 80 名专家齐聚一堂，发起沉船打捞工作。广泛的救援工作将于周六开始，将持续 20 至 25 天。据vienna.at报道，在实际救援之前，出于安全原因，首先将帆船72米高的桅杆切断，以尽量减少吊装过程中的风险。

负责打捞的Tmc Marine公司负责人马库斯·凯夫解释说，主要重点是人员安全、海洋环境的保护以及沉船的迅速打捞。甲板面积700平方米的浮式起重机“Hebo Lift 2”已从亚得里亚海的奥托纳港驶来，目前已在巴勒莫附近抛锚，打算将沉船打捞到海面。另一台回收起重机“Hebo Lift 10”预计将于周日抵达巴勒莫，其能力特别强大，总吨位为 5,695 吨。

沉没的情况

8 月 19 日发生的悲剧引发了许多问题，英国软件亿万富翁迈克·林奇 (Mike Lynch) 以及他 18 岁的女儿、两位朋友和船上厨师丧生。大多数船员得以逃脱，但意大利当局已对船长和另外两名船员展开调查。他们被指控无视风暴即将来临的警告。还在调查这家意大利制造公司是否负有部分责任。检察官办公室希望打捞工作能够提供有关快速下沉原因的决定性信息。

打捞的影响和成本

波蒂塞洛前面的恢复区不对公众开放。沉船周围 650 米半径范围内严格禁止游泳、飞越、钓鱼和航行。也禁止停泊、潜水和水下拍摄。打捞“贝叶斯”号的总成本估计高达3000万欧元。该船投保了两项保单，赔偿金额高达 20 亿欧元。

专业公司在船舶救助行业中发挥着至关重要的作用。打捞涉及在海事事故后将船舶从海底打捞出来并归还货物。据zhhmarinefender.com称，打捞作业包括两个主要阶段：将船只打捞到水面并将其拖至存放地点。可以使用不同类型的打捞——从港口打捞到沉船打捞。此外，打捞不仅可以保护有价值的货物，还有助于保持贸易路线畅通并保护环境。

围绕“贝叶斯”号的事件再次说明了船舶打捞对于保护环境和确保海上安全的重要作用。随着游艇在西西里岛海岸开始打捞，海事界仍然很高兴看到这些事件会产生什么见解。