EU-Blitzhart: ¡El retiro de licencia de conducir amenaza con violaciones de tráfico graves!

EU-Blitzhart: ¡El retiro de licencia de conducir amenaza con violaciones de tráfico graves!

Vienna, Österreich - El 25 de marzo de 2025, se logró un acuerdo preliminar significativo en el Parlamento de la UE y entre los Estados miembros, lo que trae cambios de gran alcance en el tráfico europeo. Se planean estrictamente castigos para los delincuentes de tráfico, lo que debe esperar una prohibición de conducir en toda la UE de violaciones masivas. Esto se aplica en particular a delitos graves como la embriaguez en el volante, la alta velocidad y los accidentes con la muerte. De acuerdo con vienna.at Apunta a garantizar que los delincuentes de tráfico severos en todos los estados miembros sean asumidos para asumir todos los estados miembros.

En este momento, los países de la UE solo pueden pronunciar prohibiciones de conducción dentro de su propia área territorial si no han emitido la licencia de conducir. El nuevo reglamento planea obligar al estado de la exposición a hacerse cargo de la prohibición de conducir bajo ciertas condiciones y hacerlas cumplir en toda la UE. Esto podría tener un impacto significativo en los delincuentes de tráfico que violan las reglas de tráfico aplicables en el extranjero, ya que el retiro de la licencia de conducir también es válida en su país de origen, como echo24.de informado.

antecedentes de la reforma

Se dice que esta nueva regulación lucha principalmente contra la gran cantidad de muertes de tráfico en la Unión Europea. Más de 20,000 personas se ven afectadas cada año, lo que subraya la urgencia de las reformas. El Parlamento de la UE ya votó por una reforma integral de las regulaciones de licencia de conducir para aumentar no solo la seguridad del tráfico, sino también para apoyar el cambio ecológico y digital. El acuerdo aún no es final, ya que el consentimiento del Parlamento Europeo y los Estados miembros está pendiente en el consejo, por lo que los detalles sobre la transmisión y la vigilancia de los datos aún deben aclararse, como

La nueva legislación se basa en medidas específicas para aumentar la seguridad en las calles. Las pruebas de licencia de conducir deben diseñarse de manera más exhaustiva, por ejemplo, los futuros conductores también deben estar preparados para conducir en condiciones climáticas difíciles y lidiar con los sistemas de asistencia de conducción. El objetivo es preparar mejor a los conductores para situaciones de manejo reales y proteger a los usuarios de la carretera que necesitan protección, como peatones y ciclistas.

Detalles y desafíos de implementación

Un elemento central de la regulación es que en caso de violaciones graves, se puede imponer un descanso al menos tres meses después de que se agoten todas las apelaciones. Sin embargo, los críticos advierten sobre los posibles problemas de implementación y la coordinación entre los países, ya que la introducción de tales medidas es a menudo compleja y larga. El Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, apoya la regulación y lo ve como un paso necesario para garantizar la seguridad del tráfico uniforme en Europa.

Los expertos suponen que las nuevas regulaciones podrían entrar en vigor en el transcurso de 2025. El acuerdo preliminar representa un progreso decisivo para reformar la ley de tránsito en Europa para el futuro y adaptarse a los desafíos crecientes.

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OrtVienna, Österreich
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