ECOBAT prodaja Italy Business: nov tečaj za prihodnost!

ECOBAT prodaja Italy Business: nov tečaj za prihodnost!

Marcianise, Italien - Podjetje Ecobat, vodilni igralec na področju kolesarjenja z akumulatorjem, je sporočilo, da gre za prodajo njegovega podjetja za recikliranje baterije in polipropilena Haiki + S.P.A. je dokončan. Ta transakcija se nanaša na lokacije Ecobata v Marcianise, Padero Dugnano in Bologna in predstavlja umik družbe z italijanskega trga. Tom Slabe, predsednik in izvršni direktor Ecobata, je pojasnil, da je bil ta korak del strateških prizadevanj za optimizacijo geografske prisotnosti Ecobata. Družba bo še naprej aktivno iskala načine, kako povečati vrednost svojih delničarjev.

Haiki + S.P.A., podjetje, ki je navedeno na rasti Euronext Milan, deluje na področjih okolja in krožnega gospodarstva in želi postati eden vodilnih akterjev na področju krožnega gospodarstva v Italiji. Transakcijo je spremljalo Pirola Corporate Finance kot finančni svetovalec in predvito NCTM kot pravni svetovalec Ecobata.

nova zaveza v industriji recikliranja litij-ionskih baterij

Kot del svoje strategije je Ecobat v zadnjih letih odprl tudi več inovativnih litij-ionskih baterijskih kolesarskih sistemov. Te se nahajajo v Hettstedtu v Nemčiji; Casa Grande, Arizona; in Darlaston, Anglija. Sistemi, ki jih je treba izvajati med koncem 2023 in novembrom 2024, imajo zmogljivost obdelave do 10.000 ton na leto in so zasnovani tako, da razširijo zmogljivost recikliranja na do 25.000 ton letno.

Produkcije v teh sistemih vodijo do generacije črne mase, materiala, ki je bogat z litijem, kobaltom, nikljem, manganom in grafitom. Ta črna masa prispeva k ustvarjanju cirkulacijske ekonomije baterije, ker zmanjšuje odvisnost od razpadanja novih surovin. Sistem Hettstedter lahko obdeluje različne baterije, vključno z baterijami električnih vozil, prenosne elektronske naprave, e-kolesi in električnim orodjem.

rastoče zmogljivosti recikliranja v Evropi

Infrastruktura recikliranja za litij-ionske baterije v Evropi kaže znatne napovedi rasti. Trenutne zmogljivosti za vozlišča (obnovitev) znašajo približno 350.000 ton letno, medtem ko imajo Spokes (predhodna obdelava) zmogljivost pribl. 300.000 ton na leto. Pričakuje se, da se bodo te zmogljivosti do leta 2026 povečale na skupno 330.000 ton na leto.

To širitev spodbuja več projektov, vključno s pobudami podjetij, kot so LI-cikel, Eramet in re.lion.bat. Objava o povečanju na 900.000 ton na leto do leta 2030 prikazuje trend k optimizaciji zmogljivosti za recikliranje v industriji. Glede na napovedi bo do leta 2026 ocenjen obseg povratnega recikliranja baterij in proizvodnih odborov na približno 270.000 ton na leto.