EcoBat vend l'Italie Business: A New Course for the Future!

EcoBat vend l'Italie Business: A New Course for the Future!

Marcianise, Italien - La société EcoBat, un acteur de premier plan dans le domaine du cyclisme des batteries, a annoncé qu'elle était la vente de son entreprise de recyclage de batterie et de polypropylène à Haiki + S.P.A. a terminé. Cette transaction concerne les emplacements d'Ecobat dans Marcianise, Padero Dugnano et Bologne, et représente le retrait de la société du marché italien. Tom Slabe, président et chef de la direction d'EcoBat, a expliqué que cette étape faisait partie des efforts stratégiques pour optimiser la présence géographique d'EcoBat. La société continuera de rechercher activement des moyens de maximiser la valeur de ses actionnaires.

haiki + s.p.a., une entreprise cotée à la croissance d'Euronext Milan, travaille dans les domaines de l'environnement et de l'économie circulaire et vise à devenir l'un des principaux acteurs de l'économie circulaire en Italie. La transaction était accompagnée de Pirola Corporate Finance en tant que conseiller financier et de l'avant-NCTM en tant que consultant juridique d'EcoBat.

nouvel engagement dans l'industrie du recyclage des batteries au lithium-ion

Dans le cadre de sa stratégie, EcoBat a également ouvert plusieurs systèmes de cyclisme de batterie au lithium-ion innovants ces dernières années. Ceux-ci sont situés à Hettstedt, en Allemagne; Casa Grande, Arizona; et Darlaston, Angleterre. Les systèmes qui doivent être mis en service entre la fin de 2023 et novembre 2024 ont une capacité de traitement allant jusqu'à 10 000 tonnes par an et sont conçus pour étendre la capacité de recyclage jusqu'à 25 000 tonnes par an.

Les productions de ces systèmes conduisent à la génération de masse noire, un matériau riche en lithium, cobalt, nickel, manganèse et graphite. Cette masse noire contribue à la création d'une économie de batterie axée sur la circulation car elle réduit la dépendance à la nouvelle dégradation des matières premières. Le système Hettstedter peut traiter diverses batteries, y compris les batteries de véhicules électriques, les appareils électroniques portables, les vélos électriques et les outils électriques.

Capacités de recyclage en Europe

L'infrastructure de recyclage des batteries au lithium-ion en Europe montre des prévisions de croissance importantes. Les capacités actuelles pour Hubs (récupération) s'élèvent à environ 350 000 tonnes par an, tandis que les rayons (prétraitement) ont déjà une capacité d'env. 300 000 tonnes par an. Il est prévu que ces capacités augmenteront à un total de 330 000 tonnes par an d'ici 2026.

Cette expansion est promue par plusieurs projets, notamment les initiatives d'entreprises telles que Li, Eramet et Re.lion.bat. L'annonce d'une augmentation à 900 000 tonnes par an de hubs d'ici 2030 illustre la tendance à l'optimisation des capacités de recyclage dans l'industrie. Selon les prévisions, le volume de retour des batteries de recyclage et des comités de production sera estimé à environ 270 000 tonnes par an d'ici 2026.