BYD wyprzedza Volkswagena: rozpoczyna się wyścig o samochody elektryczne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BYD odnotowało skokowy wzrost zysków w 2024 r. i umocniło swoją pozycję lidera na rynku chińskiego sektora samochodów elektrycznych. Wyzwania dla europejskich producentów.

BYD wyprzedza Volkswagena: rozpoczyna się wyścig o samochody elektryczne!

BYD, chiński producent samochodów z siedzibą w Shenzhen, zwiększył swój zysk do imponującej kwoty 40,3 miliarda juanów (około 5,1 miliarda euro) w 2024 roku. Oznacza to ogromny wzrost o około 33% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednocześnie sprzedaż wzrosła o 29% do 777 miliardów juanów (ok. 99 miliardów euro), co znacznie przekroczyło oczekiwania analityków. Sukces BYD znajduje odzwierciedlenie także w wynikach sprzedaży: ogółem sprzedano 4,25 miliona pojazdów, w tym 1,76 miliona samochodów wyłącznie elektrycznych. Statystyka ta pokazuje, że BYD jest na dobrej drodze do osiągnięcia swoich ambitnych celów sprzedażowych na rok 2025, które wynoszą od pięciu do sześciu milionów pojazdów.

Kluczowym czynnikiem sukcesu BYD jest strategia oferowania modeli w przystępnej cenie. Mówi się, że taktyka ta jest bardzo przydatna dla firmy w obliczu obecnej wojny cenowej na rynku chińskim. W środowisku, w którym tradycyjni niemieccy producenci samochodów znajdują się pod coraz większą presją – ich zyski z pojazdów spalinowych maleją – BYD ugruntowało swoją pozycję lidera na rynku w szybko rozwijającym się sektorze samochodów elektrycznych w Chinach. W 2023 roku BYD wyprzedził Grupę Volkswagen i zapewnił sobie pozycję lidera na rynku chińskim.

Konkurencja na rynku samochodów elektrycznych

BYD poczyniło także niezwykłe postępy w porównaniu globalnym. W zeszłym roku firma wyprzedziła Teslę pod względem sprzedaży w sektorze pojazdów elektrycznych. Niemniej jednak Tesla nadal miała przewagę pod względem całkowitej liczby sprzedanych samochodów czysto elektrycznych w 2024 r. – sprzedano 1,79 mln pojazdów elektrycznych. Jednak w pierwszych miesiącach bieżącego roku sprzedaż Tesli spadła, szczególnie na ważnym rynku chińskim i częściowo w Europie.

Agresywna polityka ekspansji i cenowa BYD w połączeniu z ciągłym popytem na pojazdy elektryczne pozwalają firmie skutecznie stawić czoła wyzwaniom spotykanym w branży motoryzacyjnej. Oczekuje się, że konkurencja będzie nadal rosła, zwłaszcza że skupienie się BYD na tanich pojazdach elektrycznych stanowi jasną odpowiedź na wyzwania branży.

Ogólnie rzecz biorąc, BYD pozycjonuje się jako wiodący gracz na powstającym rynku samochodów elektrycznych nie tylko w Chinach, ale także na arenie międzynarodowej. Rozwój firmy jest uważnie monitorowany, ponieważ może stanowić istotny impuls dla przyszłości branży motoryzacyjnej. [oekonews] podaje, że nadchodzące lata będą kluczowe dla pozycjonowania BYD i innych producentów w światowym przemyśle motoryzacyjnym.

Dowiedz się więcej o ekspansji i strategiach BYD oraz o tym, jak firma rozwija globalny rynek samochodów elektrycznych, z artykułu w [magazyn menedżerski].