Nuevo impulso para el ferrocarril: ¡ELP trae locomotoras híbridas innovadoras!

El European Loc Pool (ELP) ha ampliado aún más su cartera de soluciones de arrendamiento de servicio completo para locomotoras. Fundada en 2018 y con sede en Frauenfeld, Suiza, la empresa se centra en la industria de locomotoras híbridas y está dirigida a operadores ferroviarios y empresas de logística en Europa. ELP ha intensificado recientemente su colaboración con operadores ferroviarios, operadores privados y proveedores de logística de industrias más nuevas, como Bahnonline informó.

Entre los nuevos clientes de la empresa se encuentran Rail Cargo Group (RCG), los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) y la empresa de transporte Peine-Salzgitter (VPS). ELP apoya activamente la descarbonización en el transporte ferroviario de mercancías y contribuye a aumentar la eficiencia del transporte de materias primas apoyándose, en particular, en locomotoras híbridas de seis ejes.

Innovaciones en el arrendamiento de locomotoras

Las locomotoras híbridas de ELP permiten trenes más pesados ​​y largos que pueden transportar cargas útiles hasta un 40% más. Esto se logra mediante el uso de las locomotoras EuroDual y Euro9000, que pueden operar tanto en rutas electrificadas como no electrificadas. Mientras que la locomotora EuroDual ofrece una fuerza de tracción de 500 kN y una potencia de hasta 2,8 MW (diésel) y 6,2 MW (eléctrica), la Euro9000 permite una capacidad de carga hasta un 50% mayor con una fuerza de tracción de 500 kN y combina la energía eléctrica con motores diésel, como Objetivo ferroviario informó.

El Euro9000 se introducirá a partir del segundo trimestre de 2023 y está diseñado para su uso en corredores europeos. Las primeras locomotoras han recibido homologaciones completas para Alemania, Austria, Países Bajos, Italia, Bélgica y Suiza. ELP también planea ampliar su área de operaciones para incluir otros países y corredores de transporte en Europa.

Además, evb Logistik encargó una locomotora EuroDual, que fue entregada en septiembre. Esta locomotora se utilizará para el transporte intermodal de madera y en Alemania y posiblemente también en Austria. A finales de este mes se entregará a evb una segunda locomotora EuroDual, la Zelos, lo que subraya la experiencia positiva del departamento de logística con la primera locomotora.