80-letni kierowca duchów zapewnia chaos na A1 w pobliżu Vöcklabruck!

80-letni kierowca duchów zapewnia chaos na A1 w pobliżu Vöcklabruck!

Vöcklabruck, Österreich - 80-letni mężczyzna spowodował emocje w West Autobahn (A1) w dzielnicy Vöcklabruck zeszłej nocy, kiedy dokonał 25 kilometrów w kierunku Wiednia jako kierowca duchów. Podróż duchów, która rozciągała się do wczesnego rana, zostało zgłoszone przez kilku innych użytkowników dróg, którzy podnieśli alarm za pośrednictwem rozmowy policyjnej. Były niebezpieczne manewry wymijające, a jeden z nich zderzył się z innym pojazdem. Na szczęście zarówno 80-latek, jak i 54-letni kierowca drugiego samochodu pozostali bez szwanku.

Policja była w stanie zatrzymać mężczyznę około półtora kilometra od miejsca wypadku na szybkim pasie. Stwierdził, że nie był w stanie wyjaśnić, jak powstała jego podróż ducha. Według początkowej wiedzy 80-latek przeoczył zejście i został odwrócony w Regau, zanim wrócił na autostradę w niewłaściwym kierunku. Ta sytuacja ilustruje niebezpieczeństwa wynikające z fałszywych podróży i rodzą pytania dotyczące możliwych przyczyn.

ponad 65 i zagrożone

Obecne badanie przeprowadzone przez ogólne powiązanie ubezpieczycieli (GDV) wykazało, że około 50% fałszywych sterowników ma ponad 65 lat, a 40% nawet ponad 75 lat. Eksperci ds. Ruchu powinni zwrócić szczególną uwagę na pacjentów z demencją i zdezorientowało starszych kierowców. Badanie, które przeanalizowano 222 przypadki fałszywych sterowników, oparło się na danych anonimizowanych, w tym w raportach psychologicznych i szkicach wypadków. Zdarza się jedna trzecia z tych fałszywych podróży, ponieważ kierowcy celowo zmieniają kierunki, często po odwróceniu ruchu.

Aby zminimalizować problem z niewłaściwymi wyjazdami, planiści ruchu i naukowcy pracują nad rozwiązaniami technicznymi i planującymi. W Austrii duże żółte znaki ostrzegawcze są już zainstalowane podczas podróży autostrad, które wskazują na ryzyko niewłaściwych podróży. Kamery są używane w Belgii do rozpoznania kierowców duchów i aktywowania świateł ostrzegawczych. Innowacyjne podejście pochodzi od studentów z University of Saarland, którzy opracowali system identyfikujący fałszywe sterowniki za pomocą czujników podczerwieni.

Środki zapobiegawcze i rozwiązania technologiczne

W Niemczech od 2013 r. Istnieje lista kontrolna planowania wycieczek autostrad w celu poprawy mylących ciał. Emerytowany psycholog Berthold Färber podkreśla potrzebę szybszych ostrzeżeń fałszywych kierowców. Siegfried Brockmann sugeruje, aby towarzyszyło podróże starszym kierowcom w promowaniu więcej wglądu zamiast natychmiastowego nakładania zakazów jazdy. Środki techniczne są również omawiane jako rozwiązania, w tym „autopilot”, które mogłyby zapobiec dalszej podróży w niewłaściwym kierunku. Połączenie nowoczesnych systemów nawigacyjnych, znaków ostrzegawczych i inteligentnych samochodów może ostatecznie zwiększyć bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników dróg.

Incydenty, takie jak podróż duchowa 80 -letniego -A1 na A1 nie tylko reprezentują indywidualny problem, ale są objawowe większych wyzwań, z którymi staje w obliczu planowania ruchu i bezpieczeństwa. Temat pozostaje o wysokim znaczeniu.