Viena începe epoca hidrogenului: premiera mondială pentru autobuzul fără emisii!

Viena începe epoca hidrogenului: premiera mondială pentru autobuzul fără emisii!

Leopoldau, Wien, Österreich - cu ziua de azi, 27 martie 2025, Viena anunță o nouă eră a emisiilor -mobilitate necorespunzătoare. Liniile vieneze au prezentat un nou autobuz de testare a hidrogenului de la Hyundai. Acesta este un pas semnificativ, deoarece este primele autobuze de hidrogen în operațiuni de linie din oraș. O parte a strategiei de reducere masivă a emisiilor fără a face reduceri ale calității ofertei.

Flurbusul inferior al hidrogenului, care a fost prezentat în garajul de autobuz Leopoldau, este primul vehicul din întreaga lume care a fost echipat cu o tehnologie de 700 de bare. Spre deosebire de alți producători care folosesc în principal tehnologia de 350 de bare, acest sistem inovator oferă o gamă mai mare care poate concura cu autobuzele diesel. Vehiculul are o autonomie de aproape 500 de kilometri și, prin urmare, este ideal pentru traficul de linie zilnică.

Detalii tehnice și finanțare

Autobuzul de 12 metri -lung, un produs de cooperare cu producătorul sloven TAM, are o celulă de combustibil de 90 kW și un motor electric de 245 CP. Oferă spațiu pentru 79 de persoane, inclusiv 27 de locuri și un loc cu rotile. Un alt punct culminant sunt cele mai moderne sisteme de asistență la șoferi care asigură o siguranță suplimentară în traficul rutier. Alimentarea are loc la benzina de hidrogen din garajul de autobuz Leopoldau, unde sunt oferite atât 350 bar, cât și 700 de bar.

Investiția în aceste autobuze de hidrogen este promovată de fonduri UE prin intermediul programului Ebin, care subliniază importanța UE pentru trecerea la mobilitate ecologică. Liniile vieneze planifică ca vara anului 2025 să pună în funcțiune alte 10 autobuze de hidrogen de la producătorul Caetanobus, precum și noi autobuze hibride care sunt operate atât cu hidrogen, cât și cu electricitate

obiectiv strategic al orașului Viena

consilierul municipal Ulli Sima subliniază rolul decisiv al acestei inovații pentru obiectivele climatice ale Vienei. Orașul se străduiește să fie climă -neutră până în 2040. Implementarea strategiei de hidrogen este un pas important pentru atingerea obiectivelor climatice ambițioase. În același timp, este important să se îmbunătățească în continuare sistemul de transport. Abordările includ evitarea traficului, depunerea traficului către alternative fără emisii și îmbunătățirea infrastructurii existente.

În plus, extinderea transportului public și crearea de infrastructuri pentru bicicliști și pietoni ar trebui să fie măsuri forțate. După cum subliniază agenția energetică, dezvoltarea unităților fără emisii este de asemenea necesară în traficul greu pentru a reduce dependența de combustibilii fosili și pentru a promova surse de energie regenerabilă.

Liniile vieneze își folosesc măsurile pentru a face un semn important al viitorului mobilității urbane și contribuie activ la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Combinația dintre tehnologia de hidrogen și transportul public ar putea fi inovatoare nu numai la Viena, ci și în alte orașe.

pentru Viena, epoca hidrogenului nu este doar progresul tehnologic, ci și o mărturisire socială pentru mai multă sustenabilitate și o calitate mai bună a vieții pentru cetățeni.

Pentru mai multe informații și detalii despre strategia de hidrogen de la Viena, vă rugăm să vizitați Această pagină și Această sursă .