Vīne sāk ūdeņraža laikmetu: Pasaules pirmizrāde bez emisijām autobusā!

Vīne sāk ūdeņraža laikmetu: Pasaules pirmizrāde bez emisijām autobusā!

Leopoldau, Wien, Österreich - Ar šodienas dienā, 2025. gada 27. martā, Vīnē, kurai ir jauna mobilitāte bez emisijas. Vīnes līnijas no Hyundai ir uzrādījušas jaunu ūdeņraža testa kopni. Šis ir nozīmīgs solis, jo tas ir pirmie ūdeņraža autobusi līnijas operācijās pilsētā. Daļa no stratēģijas, lai masveidā samazinātu emisijas, neveicot piedāvājuma kvalitātes samazinājumus.

Ūdeņraža apakšējā florbuss, kas tika parādīts Leopoldau autobusu garāžā, ir pirmais transportlīdzeklis visā pasaulē, kas aprīkots ar 700 joslu tehnoloģiju. Pretstatā citiem ražotājiem, kuri galvenokārt izmanto 350 joslu tehnoloģiju, šī novatoriskā sistēma piedāvā lielāku diapazonu, kas var konkurēt ar dīzeļdegvielas autobusiem. Transportlīdzekļa diapazons ir gandrīz 500 kilometri, un tāpēc tas ir ideāli piemērots ikdienas līnijas satiksmei.

Tehniskā informācija un finansējums

12 -lielos autobusam, sadarbības produktam ar Slovēnijas ražotāju Tam, ir 90 kW degvielas elements un 245 ZS elektromotors. Tas piedāvā vietu 79 cilvēkiem, ieskaitot 27 sēdvietas un ratiņkrēsla vietu. Vēl viens akcents ir modernākās autovadītāju palīdzības sistēmas, kas nodrošina papildu drošību ceļu satiksmē. Uzpildīšana notiek ūdeņraža degvielas uzpildes stacijā Leopoldau autobusu garāžā, kur tiek piedāvāti gan 350 bāri, gan 700 bāri.

Ieguldījumu šajos ūdeņraža autobusos ES fondi veicina, izmantojot programmu EBIN, kas uzsver ES nozīmi pārejā uz videi draudzīgu mobilitāti. Vīnes līnijas plāno 2025. gada vasarā ievietot vēl 10 ūdeņraža autobusus no ražotāja Caetanobus, kā arī jaunus hibrīda autobusus, kas darbojas gan ar ūdeņradi, gan ar elektrību

Vīnes pilsētas stratēģiskais mērķis

Mobilitātes pilsētas padomes loceklis Ulli Sima uzsver šīs inovācijas izšķirošo lomu Vīnes klimata mērķiem. Pilsēta cenšas būt līdz 2040. gadam klimata neitrālai. Ūdeņraža stratēģijas ieviešana ir svarīgs solis, lai sasniegtu vērienīgos klimata mērķus. Tajā pašā laikā ir svarīgi vēl vairāk uzlabot transporta sistēmu. Pieejas ietver izvairīšanos no trafika, nesaturošu alternatīvu satiksmes noteikšanu un esošās infrastruktūras uzlabošanu.

Turklāt ir jāpiespiež sabiedriskā transporta paplašināšana un infrastruktūru izveidošana velosipēdistiem un gājējiem. Kā uzsver Enerģētikas aģentūra, smagā satiksmē ir nepieciešama arī bez emisiju attīstība, lai samazinātu atkarību no fosilā kurināmā un veicinātu atjaunojamās enerģijas avotus.

Vīnes līnijas izmanto savus pasākumus, lai padarītu svarīgu pilsētu mobilitātes nākotnes pazīmi un aktīvi veicinātu siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu. Ūdeņraža tehnoloģiju un sabiedriskā transporta kombinācija varētu būt revolucionāre ne tikai Vīnē, bet arī citās pilsētās.

Vīnei ūdeņraža laikmets ir ne tikai tehnoloģiskais progress, bet arī sociālā atzīšanās par ilgtspējīgāku un labāku pilsoņu dzīves kvalitāti.

Lai iegūtu papildinformāciju un sīkāku informāciju par ūdeņraža stratēģiju Vīnē, lūdzu, apmeklējiet šī lapa un šis avots .