Vienna inizia l'era dell'idrogeno: premiere mondiale per autobus senza emissioni!

Vienna inizia l'era dell'idrogeno: premiere mondiale per autobus senza emissioni!

Leopoldau, Wien, Österreich - Con oggi, il 27 marzo 2025, Vienna annuncia una nuova era di mobilità senza emissioni. Le linee viennesi hanno presentato un nuovo bus di test di idrogeno da Hyundai. Questo è un passo significativo perché sono i primi autobus per idrogeno nelle operazioni di linea in città. Parte della strategia per ridurre enormemente le emissioni senza tagliare la qualità dell'offerta.

Il flurbus inferiore dell'idrogeno, che è stato presentato nel garage del bus Leopoldau, è il primo veicolo in tutto il mondo ad essere equipaggiato con una tecnologia di 700 bar. Contrariamente ad altri produttori che utilizzano principalmente la tecnologia a 350 bar, questo sistema innovativo offre una gamma più alta che può competere con gli autobus diesel. Il veicolo ha una gamma di quasi 500 chilometri ed è quindi ideale per il traffico di linea giornaliero.

dettagli tecnici e finanziamenti

Il bus a 12 metri, un prodotto di cooperazione con il produttore sloveno TAM, ha una cella a combustibile da 90 kW e un motore elettrico da 245 CV. Offre spazio per 79 persone, tra cui 27 sedili e un luogo di sedia a rotelle. Un altro momento saliente sono i sistemi di assistenza alla guida più moderni che garantiscono un'ulteriore sicurezza nel traffico stradale. Il rifornimento di carburante si svolge presso la stazione di benzina dell'idrogeno nel garage degli autobus Leopoldau, dove vengono offerti sia 350 bar che 700 bar.

L'investimento in questi autobus per idrogeno è promosso dai fondi dell'UE tramite il programma Ebin, che sottolinea l'importanza dell'UE per il passaggio alla mobilità ecologica. Le linee viennesi stanno pianificando l'estate del 2025 di mettere in funzione altri 10 autobus idrogeno dal produttore Caetanobus, nonché nuovi autobus ibridi che sono operati con idrogeno ed elettrico

obiettivo strategico della città di Vienna

Il consigliere comunale della mobilità Ulli Sima sottolinea il ruolo decisivo di questa innovazione per gli obiettivi climatici di Vienna. La città si sforza di essere climatica, neutrale entro il 2040. L'implementazione della strategia di idrogeno è un passo importante per raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici. Allo stesso tempo, è importante migliorare ulteriormente il sistema di trasporto. Gli approcci includono evitare il traffico, mettere il traffico verso alternative senza emissioni e migliorare l'infrastruttura esistente.

Inoltre, l'espansione del trasporto pubblico e la creazione di infrastrutture per ciclisti e pedoni dovrebbero essere misure forzate. Come sottolinea l'agenzia energetica, lo sviluppo di unità senza emissioni è necessaria anche nel traffico intenso al fine di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e di promuovere fonti di energia rinnovabile.

Le linee viennesi usano le loro misure per fare un segno importante del futuro della mobilità urbana e contribuire attivamente a ridurre le emissioni di gas serra. La combinazione di tecnologia idrogeno e trasporto pubblico potrebbe essere innovativa non solo a Vienna, ma anche in altre città.

Per Vienna, l'era dell'idrogeno non è solo un progresso tecnologico, ma anche una confessione sociale per una maggiore sostenibilità e una migliore qualità della vita per i cittadini.

Per ulteriori informazioni e dettagli sulla strategia di idrogeno a Vienna, visitare questa pagina e questa fonte .