Viin alustab vesiniku ajastut: emissioonivaba bussi maailma esilinastus!

Viin alustab vesiniku ajastut: emissioonivaba bussi maailma esilinastus!

Leopoldau, Wien, Österreich - Tänase päevaga, 27. märtsi 2025, kuulutab Viin uue emissiooni -vaba liikuvuse ajastu. Viini liinid on esitanud Hyundai uue vesiniku katsesiini. See on oluline samm, kuna see on esimesed vesinikubussid linnas. Osa strateegiast heitkoguste massilise vähendamiseks, pakkumise kvaliteedi kärpeid tegemata.

Vesiniku alumine flurbus, mis esitleti Leopolldau bussigaraažis, on esimene sõiduk kogu maailmas, mis on varustatud 700-baarse tehnoloogiaga. Vastupidiselt teistele tootjatele, kes kasutavad peamiselt 350-baari tehnoloogiat, pakub see uuenduslik süsteem kõrgemat ulatust, mis võib konkureerida diiselsiinidega. Sõiduki vahemik on peaaegu 500 kilomeetrit ja seetõttu sobib see ideaalselt igapäevaseks liiniliikluseks.

tehnilised üksikasjad ja rahastamine

12 -meetrine pikkune buss, mis on koostöös Sloveenia tootja TAM -iga, on 90 kW kütuseelementi ja 245 hj elektrimootorit. See pakub ruumi 79 inimesele, sealhulgas 27 istekohta ja ratastooli koht. Veel üks esiletõst on kõige moodsamad juhi abistamise süsteemid, mis tagavad maanteeliikluse täiendava ohutuse. Tankimine toimub vesiniku bensiinijaamas Leopoldau bussigaraažis, kus pakutakse nii 350 baari kui ka 700 baari.

Investeeringut nendes vesinikubussidesse propageerivad ELi fondid EBIN programmi kaudu, mis rõhutab ELi olulisust keskkonnasõbralikule liikuvusele üleminekul. Viini liinid plaanivad 2025. aasta suveks panna tootjalt Caetanobus veel 10 vesinikusiini, samuti uusi hübriidsiinisid, mida töötavad nii vesiniku kui ka elektrilistega

Viini linna strateegiline eesmärk

Liikuvuse linnavolikogu liige Ulli Sima rõhutab selle uuenduse otsustavat rolli Viini kliimaeesmärkides. Linn püüab 2040. aastaks olla kliima -neutraalne. Vesiniku strateegia rakendamine on oluline samm ambitsioonikate kliimaeesmärkide saavutamiseks. Samal ajal on oluline transpordisüsteemi veelgi parendada. Lähenemisviiside hulka kuulub liikluse vältimine, emissioonide vabade alternatiivide liikluse muutmine ja olemasoleva infrastruktuuri parandamine.

Lisaks tuleks ühistranspordi laienemine ning jalgratturite ja jalakäijate infrastruktuuride loomine olla sunnitud. Nagu energiaagentuur rõhutab, on heitkoguste vabade ajamite arendamine vajalik ka tihedas liikluses, et vähendada sõltuvust fossiilkütustest ja edendada taastuvenergia energiaallikaid.

Viini read kasutavad oma meetmeid, et saada oluliseks märgiks linna liikuvuse tulevikust ja aitavad aktiivselt kaasa kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisele. Vesiniktehnoloogia ja ühistranspordi kombinatsioon võib olla murranguline mitte ainult Viinis, vaid ka teistes linnades.

Viini jaoks pole vesiniku ajastu mitte ainult tehnoloogiline areng, vaid ka sotsiaalne ülestunnistus suurema jätkusuutlikkuse ja kodanike parema elukvaliteedi jaoks.

Lisateavet vesiniku strateegia kohta Viini kohta leiate veebisaidilt ja see allikas .