Wien starter Hydrogen-æra: Verdenspremiere for emissionsfri bus!

Wien starter Hydrogen-æra: Verdenspremiere for emissionsfri bus!

Leopoldau, Wien, Österreich - Med dagens dag, 27. marts 2025, indsender Wien en ny æra med emission -fri mobilitet. De wiener linjer har præsenteret en ny brint testbus fra Hyundai. Dette er et betydningsfuldt skridt, fordi det er de første brintbusser i linieoperationer i byen. En del af strategien til massivt at reducere emissionerne uden at foretage nedskæringer i tilbudets kvalitet.

Hydrogen Lower Flurbus, der blev præsenteret i Leopoldau Bus Garage, er det første køretøj over hele verden, der er udstyret med en 700-bar-teknologi. I modsætning til andre producenter, der hovedsageligt bruger 350-bar-teknologien, tilbyder dette innovative system et højere interval, der kan konkurrere med dieselbusser. Køretøjet har en rækkevidde på næsten 500 kilometer og er derfor ideelt til daglig linjetrafik.

tekniske detaljer og finansiering

Den 12 -meter -lange bus, et produkt af samarbejde med den slovenske producent Tam, har en 90 kW brændselscelle og en 245 HP elektrisk motor. Det tilbyder plads til 79 mennesker, herunder 27 sæder og et kørestolssted. Et andet højdepunkt er de mest moderne driverhjælpssystemer, der sikrer yderligere sikkerhed i vejtrafik. Tænkningen finder sted på hydrogen -benzinstationen i Leopoldau Bus Garage, hvor både 350 bar og 700 bar tilbydes.

Investeringen i disse brintbusser fremmes af EU -midler via EBIN -programmet, hvilket understreger EU's betydning for overgangen til miljøvenlig mobilitet. De wiener linjer planlægger i sommeren 2025 for at lægge yderligere 10 brintbusser fra producenten Caetanobus i drift samt nye hybridbusser, der betjenes med både brint og elektrisk

strategisk mål for byen Wien

Mobilitetsbyrådsleder Ulli Sima understreger den afgørende rolle af denne innovation for Wien's klimamål. Byen stræber efter at være klima -neutral i 2040. Implementeringen af ​​brintstrategien er et vigtigt skridt for at nå de ambitiøse klimamål. På samme tid er det vigtigt at forbedre transportsystemet yderligere. Fremgangsmådene inkluderer at undgå trafik, lægge trafik til emission -fri alternativer og forbedre den eksisterende infrastruktur.

Derudover bør udvidelsen af ​​offentlig transport og oprettelsen af ​​infrastrukturer for cyklister og fodgængere tvunget foranstaltninger. Som Energy Agency understreger, er udviklingen af ​​emission -fri drev også nødvendig i tung trafik for at reducere afhængigheden af ​​fossile brændstoffer og for at fremme vedvarende energikilder.

De wiener linjer bruger deres foranstaltninger til at gøre et vigtigt tegn på fremtiden for bymobilitet og bidrager aktivt til at reducere drivhusgasemissioner. Kombinationen af ​​brintteknologi og offentlig transport kunne være banebrydende ikke kun i Wien, men også i andre byer.

For Wien er brint -æra ikke kun teknologisk fremskridt, men også en social tilståelse for mere bæredygtighed og en bedre livskvalitet for borgerne.

For mere information og detaljer om brintstrategien i Wien, kan du besøge denne side og denne kilde .