Bezpečnosť ciest v Európe: Kde sú ulice skutočne bezpečné!

Bezpečnosť ciest v Európe: Kde sú ulice skutočne bezpečné!

Vienna, Österreich - Posledné čísla ukazujú uspokojivý vývoj v oblasti bezpečnosti dopravy: V roku 2024 sa závodné mŕtvi v EÚ znížili o tri percentá v porovnaní s iba jedným percentom v predchádzajúcom roku. Toto správy Vienna.at . Komisia EÚ však varuje: Pokles sa stáva príliš pomaly. Cieľom cieľa zostáva na polovicu počtu úmrtí dopravy do roku 2030, pretože väčšina členských štátov ešte nie je na správnej ceste. V porovnaní so základným rokom 2019 zomrelo v roku 2023 o 13 percent menej ľudí v cestnej premávke, ale pokrok nie je rovnomerne distribuovaný.

Štatistika nehôd a bezpečnostné opatrenia

Sadzby vysokej cesty v krajinách ako Rumunsko (77 na milión obyvateľov) a Bulharsko (74 za milión) sú obzvlášť znepokojujúce. Tieto krajiny dosiahli pokrok, ale stále patria medzi popredné krajiny vo vzťahu k úmrtiam. Naopak, Švédsko a Dánsko sú najbezpečnejšie dopravné oblasti s iba 20 alebo 24 úmrtiami na milión obyvateľov. V Rakúsku je číslo 38, čo znamená strednú bezpečnosť, správy destatis.de .

Štatistiky o dopravných nehodách tvoria základ pre dôležité legislatívne opatrenia, projekty na výstavbu ciest a programy dopravného vzdelávania. Poskytuje podrobné informácie o type nehôd, zúčastnených ľudí a príčinách. Je alarmujúce, že na vidieckych cestách zomrie 52 percent úmrtí na cestách, zatiaľ čo muži, starší dospelí a mladí ľudia sú obzvlášť ohrození. V mestách tvoria chodci, cyklisti a motocyklisti takmer 70 percent závodných mŕtvych a ilustrujú riziko nechránených používateľov cestnej premávky.