Trafikksikkerhet i Europa: Hvor gatene virkelig er trygge!

Trafikksikkerhet i Europa: Hvor gatene virkelig er trygge!

Vienna, Österreich - De siste tallene viser en gledelig utvikling innen trafikksikkerhet: I 2024 falt racingdøde i EU med tre prosent, sammenlignet med bare en prosent året før. Dette rapporterer wien.at . Men EU -kommisjonen advarer: nedgangen skjer for sakte. Målet med målet gjenstår å halvere antallet trafikk omkomne innen 2030, siden de fleste medlemslandene ennå ikke er på rett vei. Sammenlignet med basisåret 2019, døde 13 prosent færre mennesker i veitrafikk i 2023, men fremgangen er ikke jevnt fordelt.

Ulykke Statistikk og sikkerhetstiltak

High Road Potential -priser i land som Romania (77 per million innbyggere) og Bulgaria (74 per million) er spesielt bekymringsfullt. Disse landene har gjort fremskritt, men er fremdeles blant de ledende nasjonene i forhold til omkomne. Derimot er Sverige og Danmark de sikreste trafikkregionene med bare 20 eller 24 dødsfall per million innbyggere. I Østerrike er tallet 38, som betyr middels sikkerhet, rapporterer destatis.de .

Statistikk over trafikkulykker danner grunnlaget for viktige lovgivningsmessige tiltak, veibyggingsprosjekter og trafikkopplæringsprogrammer. Den gir detaljert informasjon om typen ulykker, de involverte menneskene og årsakene. Det er alarmerende at 52 prosent av omkomne i veien dør på landeveier, mens menn, eldre voksne og unge er spesielt utsatt. I byer utgjør fotgjengere, syklister og motorsyklister nesten 70 prosent av racingdøde og illustrerer risikoen for ubeskyttede trafikanter.