Sécurité routière en Europe: où les rues sont vraiment en sécurité!

Sécurité routière en Europe: où les rues sont vraiment en sécurité!

Vienna, Österreich - Les derniers chiffres montrent un développement gratifiant dans le domaine de la sécurité routière: en 2024, les morts de course dans l'UE ont diminué de 3%, contre seulement un pour cent l'année précédente. Cela rapporte Vienna.at . Mais la Commission de l'UE prévient: la baisse se produit trop lentement. L'objectif de l'objectif reste de réduire de moitié le nombre de décès du trafic d'ici 2030, car la plupart des États membres ne sont pas encore sur la bonne voie. Par rapport à l'année de base 2019, 13% de personnes de moins sont mortes dans la circulation routière en 2023, mais les progrès ne sont pas répartis également.

Statistiques des accidents et mesures de sécurité

Les taux élevés de potentiel routier dans des pays comme la Roumanie (77 par million d'habitants) et la Bulgarie (74 par million) sont particulièrement inquiétants. Ces pays ont fait des progrès, mais sont toujours parmi les principaux pays par rapport aux décès. En revanche, la Suède et le Danemark sont les régions de circulation les plus sûres avec seulement 20 ou 24 décès par million d'habitants. En Autriche, le nombre est de 38, ce qui signifie une sécurité moyenne, rapporte destatis.de .

Les statistiques sur les accidents de la circulation constituent la base de mesures législatives importantes, de projets de construction de routes et de programmes d'éducation de la circulation. Il fournit des informations détaillées sur le type d'accidents, les personnes impliquées et les causes. Il est alarmant que 52% des décès des routes meurent sur les routes de campagne, tandis que les hommes, les adultes plus âgés et les jeunes sont particulièrement à risque. Dans les villes, les piétons, les cyclistes et les motocyclistes représentent près de 70% des morts de course et illustrent le risque d'utilisateurs de la route non protégés.