Trafiksikkerhed i Europa: Hvor gaderne er virkelig sikre!

Trafiksikkerhed i Europa: Hvor gaderne er virkelig sikre!

Vienna, Österreich - De seneste tal viser en glædelig udvikling inden for trafiksikkerhed: I 2024 faldt Racing -døde i EU med tre procent sammenlignet med kun en procent i det foregående år. Dette rapporterer wien.at . Men EU -Kommissionen advarer: Faldet sker for langsomt. Målet med målet er stadig at halvere antallet af trafikdødsfald inden 2030, da de fleste medlemsstater endnu ikke er på det rigtige spor. Sammenlignet med basisåret 2019 døde 13 procent færre mennesker i vejtrafik i 2023, men fremskridt er ikke jævnt fordelt.

ulykkesstatistik og sikkerhedsforanstaltninger

High Road -potentielle satser i lande som Rumænien (77 pr. Million indbyggere) og Bulgarien (74 pr. Million) er især bekymrende. Disse lande har gjort fremskridt, men er stadig blandt de førende nationer i forhold til de omkomne. I modsætning hertil er Sverige og Danmark de sikreste trafikregioner med kun 20 eller 24 dødsfald pr. Million indbyggere. I Østrig er antallet 38, hvilket betyder medium sikkerhed, rapporterer destatis.de .

Statistik om trafikulykker danner grundlaget for vigtige lovgivningsmæssige foranstaltninger, vejbygningsprojekter og trafikundervisningsprogrammer. Det giver detaljerede oplysninger om typen af ​​ulykker, de involverede mennesker og årsagerne. Det er alarmerende, at 52 procent af dødsfaldet i vejen dør på landeveje, mens mænd, ældre voksne og unge er især i fare. I byer udgør fodgængere, cyklister og motorcyklister næsten 70 procent af de racerdøde og illustrerer risikoen for ubeskyttede trafikanter.