Usodni vpliv v Tullnu: 82-letna vožnja proti betonski steni!

Usodni vpliv v Tullnu: 82-letna vožnja proti betonski steni!

Tulln, Österreich - V tragičnem zavoju se je prometna nesreča končala na podzemnem parkirišču v Tullu. 82-letni voznik iz okrožja Tulln je svoje vozilo odpeljal v garažo okoli 11.15 popoldne, ko je dobil ogromen plin iz razlogov, ki so bili doslej nepojasnjeni. Avto je odskočil ob betonski steni.

V nesreči se je 75-letna žena voznika huje poškodovala na sovoznikovem sedežu in umrla na kraju nesreče. Voznik in 51-letna hči para, ki je bil na zadnjem sedežu, je poškodoval v nedogled in ga je bilo treba pripeljati v Univerzitetno bolnišnico Tulln. Natančen potek nesreče do zdaj ostaja nejasen.

trenutna statistika nesreč

Incident v Tullu prispeva k zaskrbljenosti zaradi prometnih nesreč v Avstriji. Po podatkih zveznega ministrstva za notranje zadeve je bilo od 1. januarja do 6. aprila 2025 registriranih 73 smrtnih žrtev prometa, kar pomeni povečanje v primerjavi s 62 smrti v preteklem letu. Leta 2023 je bilo še 77 prometnih smrtnih žrtev.

Samo v preteklem tednu je v šestih različnih prometnih nesrečah umrlo sedem ljudi, vključno s petimi potniki v avtomobilu in tremi pešci. Najpogostejši vzroki teh smrtnih nesreč so bili neprevidnost in prednostne kršitve. Resna nesreča je pritegnila posebno pozornost 1. aprila 2025 v okrožju Neunkirchen, v katerem so umrli štirje ukrajinski potniki, potem ko je njihov minibus trčil v sedlo.

prometne nesreče v Evropi

Problem prometnih nesreč ni omejen le na Avstrijo, ampak tudi vpliva na vso Evropo. Med letoma 2010 in 2020 se je število prometnih smrtnih žrtev v EU zmanjšalo za 36 odstotkov. 22.800 ljudi je umrlo leta 2019, leta 2020 jih je bilo 4.000 manj. Trenutni statistični podatki kažejo, da lahko 18 držav članic EU zabeleži upad smrti na rekordnem nizkem.

Čeprav je kovid 19 pandemije v kratkem času privedlo do upada prometa, je natančen učinek na število nesreč težko izmeriti. V EU je povprečna stopnja 42 prometnih smrtnih žrtev na milijon prebivalcev, na Švedskem pa se ulice štejejo za najvarnejši način, le 18 smrti na 1 milijon prebivalcev. V nasprotju s tem je Romunija poročala o najvišji stopnji z 85 smrti na 1 milijon prebivalcev leta 2020

Nedavni dogodki v Tullu pojasnjujejo, da kljub vsem prizadevanjem za zagotovitev prometne varnosti vsaka smrtna nesreča vodi do žalostnih posledic in da je nevarnost v cestnem prometu še vedno prisotna.

Za več informacij o trenutnih statističnih podatkih in trendih nesreč v Avstriji obiščite stran Zvezno ministrstvo za notranjost . Celovit pregled statistike evropskih prometnih nesreč je mogoče najti tudi na spletni strani Kosmo