Robbanásszerűen drágulnak az üzemanyagárak: az ARBÖ azonnali költségek felülvizsgálatát követeli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az ARBÖ bírálja az emelkedő gépjárműköltségeket Ausztriában, és felszólítja Marterbauer minisztert az üzemanyagárak felülvizsgálatára.

Der ARBÖ kritisiert steigende Kfz-Kosten in Österreich und fordert eine Überprüfung der Spritpreise durch Minister Marterbauer.
Az ARBÖ bírálja az emelkedő gépjárműköltségeket Ausztriában, és felszólítja Marterbauer minisztert az üzemanyagárak felülvizsgálatára.

Robbanásszerűen drágulnak az üzemanyagárak: az ARBÖ azonnali költségek felülvizsgálatát követeli!

Az ARBÖ 2025. december 28-án éles bírálatot fogalmazott meg az ausztriai sofőrök magas költségei miatt. Az ARBÖ elnöke, Dr. Rezar Péter kiemeli, hogy az elmúlt hat évben több mint 20 olyan adókorrekció történt a gépjárműszektorban, amely érinti a gépjárművek beszerzését és üzemeltetését. Ezek a fejlemények különösen megterhelték az ingázókat, a családokat és az alacsony keresetűeket. Tekintettel erre a helyzetre, Rezar üdvözli Marterbauer pénzügyminiszter kezdeményezését az üzemanyagárak felülvizsgálatára, és tisztességes árakra szólít fel.

Rezar azt is kifogásolja, hogy az alacsony kőolajárat nem hárítják át teljes mértékben a fogyasztókra. Annak ellenére, hogy a Brent kőolaj 2024. december vége óta 17%-kal csökkent, a gázolaj és az Eurosuper ára csak mérsékelten – 3,5%-kal, illetve 2,9%-kal – csökkent. Ez azt mutatja, hogy a járművezetőknek továbbra is túl sokat kell fizetniük az üzemanyagért. Rezar rámutat, hogy az olyan nemzeti tényezők, mint a CO₂-adó és az ásványolajadó, szintén meghatározó szerepet játszanak az árképzésben.

A CO₂-adó hatása

A CO₂-adót 2025. január 1-től 45 euróról 55 euróra emelték tonnánként. Ez azt jelenti, hogy a benzin literenkénti ára átlagosan 3, a gázolaj literenkénti ára pedig 3,1 centtel emelkedett. Ha 15 000 km-t vezet, a járművezetőknek körülbelül évi 50 eurós többletköltséggel kell számolniuk. A CO₂-adó jelenleg literenként körülbelül 15,7 cent a benzin és körülbelül 17,3 cent a gázolaj esetében. Az üzemanyag ára az energiaadóval és az áfával együtt több olyan tényezőből tevődik össze, amelyek növelik a járművezetők terheit.

Az emelkedő árak nem csak nemzeti tényezőkre vezethetők vissza. Az olaj hordónkénti ára 2024. december vége óta 81 dollárra nőtt. Ráadásul az euró egyre gyengébb az amerikai dollárral szemben, ami az eurózóna árának további emelkedését okozza. A geopolitikai feszültségek, különösen a Közel-Keleten, valamint az egyik legnagyobb olajtermelő Oroszországgal szembeni amerikai szankciók tovább növelik a piacok bizonytalanságát. Bár a piaci elemzők ingadozásokra számítanak, az olajárak hosszú távú stabilitását jósolják.

Az árak jövőbeli alakulásának kilátásai

A CO₂ ára 2026-ban várhatóan ismét emelkedik, ami körülbelül 17 centtel növelheti a benzin és a gázolaj literenkénti árait körülbelül 19 centtel. Ezek a növekedések egy tonnánként 55-65 eurós folyosón kialakított kiigazítás eredménye. Az állami illetékből származó bevételnek a klíma- és átalakítási alapba kell befolynia az EU éghajlat-politikai céljainak támogatása érdekében. Ez azt jelenti, hogy a CO₂ árazás, amely 2021 óta létezik, továbbra is központi szerepet fog játszani az árképzésben.

Az üzemanyagárak folyamatos emelkedése és az ismétlődő adókiigazítások miatt Ausztriában sok sofőr számára komoly kihívást jelent a mobilitási költségek megbirkózása. Az üzemanyagárak tisztességes felülvizsgálatának igénye ezért továbbra is releváns a járművezetők megkönnyebbülése érdekében. Az ARBÖ nemcsak az árak felülvizsgálatát szorgalmazza, hanem a méltányos kompenzációt is adóemelések és a gázolaj-privilégium eltörlése nélkül.