Bilulykke i Schwechat: Sjåføren forblir reddet etter gjennombrudd!
Bilulykke i Schwechat: Sjåføren forblir reddet etter gjennombrudd!
Schwechat, Österreich - 3. april 2025 skjedde en trafikkulykke i byområdet Schwechat, der en bil kom av veien og brøt gjennom parapet av en undergang til den føderale hovedstaden i Wien. Hendelsen skjedde like etter kl. Heldigvis ble sjåføren av kjøretøyet uskadd, siden bilen satt fast i rekkverket og det ikke var noe krasj, da Schwechat Volunteer Fire Brigade ble umiddelbart kalt til ulykkesstedet. Nødetatene brukte en vinsj for å frigjøre kjøretøyet fra vanskeligheten. I tillegg ble utløpte driftsmaterialer bundet i undergangen, og kjøretøyet ble deretter utvunnet med et slepekjøretøy (ASP). Etter redningen ble kjøretøyet parkert på et sikkert sted og kjørebanen ble frigjort fra kjøretøydeler.
Gjeldende trafikkulykke Statistikk
Trafikkulykker er et viktig problem i både Østerrike og i hele EU. I følge Europarl.europa fra trafikk. I perioden 2010 til 2020 falt antallet veitrafikkfett i Europa med 36 prosent. Mens 22 800 trafikkdannskaper fremdeles ble registrert i 2019, var det allerede 4000 færre i 2020.
Foreløpige tall viser at antallet omkomne er på rekordlave i 18 EU -medlemsland. Interessant nok har Pandeme -relatert nedgang i trafikken påvirket antall ulykker, der effektene er vanskelige å presise. Sverige har de tryggeste veiene i EU med bare 18 racingdøde per 1 million innbyggere, mens Romania rapporterte en bekymringsfull maksimal verdi på 85 trafikkdannskaper per 1 million innbyggere. Gjennomsnittsverdien i EU var 42 trafikk omkomne per 1 million innbyggere, mens over 180 brev per 1 million ble registrert over hele verden.
Spesielle grupper i ulykkesstatistikk
En titt på de demografiske dataene viser fortsatt at 12 prosent av Racing Deads var mellom 18 og 24 år i 2018, selv om denne aldersgruppen bare er 8 prosent av befolkningen. Imidlertid har denne aldersgruppen registrert en nedgang i omkomne i veien med 43 prosent siden 2010. Derimot steg andelen av over 65-åringer blant de omkomne i veien fra 22 prosent i 2010 til 28 prosent i 2018, noe som indikerer et aldrende samfunn. Menn er fremdeles uforholdsmessig berørt: 76 prosent av trafikkets omkomne var mannlige, et mønster som vises i alle EU -medlemsland.
De tragiske hendelsene på gatene betyr at forbedringen av trafikksikkerheten må fortsette å bli arbeidet med for å redusere antall skader og dødsfall ytterligere. Mer informasjon om statistikk for trafikkulykke finner du i publiseringen av mobility
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwechat, Österreich |
| Quellen | |